Московские власти намерены отреставрировать объекты Измайловского парка
Проект схемы сохранения и развития особо охраняемой природной территории «Природно-исторический парк «Измайлово» представлен на заседании комиссии Мосгордумы по экологической политике. Предполагается, что она в ближайшее время будет рассмотрена на заседании столичного правительства, передает ИА Интерфакс.
Как рассказала замгендиректора НИиПи Генплана столицы Ирина Ильина, в настоящее время территория парка Измайлово составляет более 1,6 тыс. га. Наиболее крупными пользователями земли в парке являются 3 спецлесхоза, парк культуры и отдыха Измайлово, а также питомники Мосзеленхоза и 3 стадиона.
Схемой сохранения и развития парка Измайлово предполагается установить по границам и на его территории почти 30 км ограждений, декоративно оформить границы парка и автодорог на протяжении более 6 км, восстановить и осуществить новое озеленение и реконструкцию существующих зеленых насаждений на территории более 450 га.
Кроме того, предлагается провести реставрационные работы на Измайловском острове, восстановить историко-культурный объект «Строкинское укрепление», участки частично сохранившихся обваловок «Измайловского зверинца» и утраченные плотины XVII в., оформить Владимирский тракт с установкой элементов дорожных знаков XIX в.
Свыше 14,5 млрд. рублей будет затрачено в 2009 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». На этом направлении ведется подготовка инфраструктуры для того, чтобы организовать в 2010 г. сообщение поездами Pendolino со скоростью до 200 км/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.
Для этого выполняется большой комплекс работ по реконструкции пути, пассажирских платформ, по подготовке контактной сети (с заменой ее на КС-200). Ведутся работы по оборудованию перегонов устройствами СЦБ, реконструкции станций, переустройству кривых, реконструкции искусственных сооружений.
Завершены строительно-монтажные работы на 33 платформах. На сегодняшний день ведется реконструкция 10 платформ на станциях: Лужайка, Пригородная, Лейпясуо, 117 км, Гаврилово, Шевелево, 63 км, Зеленогорск, Ушково, Рощино. Кроме того, в 2009 г. планируются работы по модернизации платформ станций: Верхне-Черкасово, Лазаревка, 138км, Кравцово.
В 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – Госграница было затрачено более 9 млрд. рублей. В 2009 г. планируется затратить 14,53 млрд. рублей.
Напомним, общая стоимость проекта с выносом грузового движения на параллельные пути составляет 65 млрд. рублей. Проект получил поддержку государства и 35% от стоимости или 21,5 млрд. рублей будут выделяться из средств федерального бюджета. За счет средств ОАО «РЖД» планируется провести реконструкцию линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская, строительство вторых путей (52 км) и электрификацию участков (97 км). За счет средств Инвестиционного фонда предлагается осуществить строительство новой (спрямляющей) двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км.