Московские власти намерены отреставрировать объекты Измайловского парка
Проект схемы сохранения и развития особо охраняемой природной территории «Природно-исторический парк «Измайлово» представлен на заседании комиссии Мосгордумы по экологической политике. Предполагается, что она в ближайшее время будет рассмотрена на заседании столичного правительства, передает ИА Интерфакс.
Как рассказала замгендиректора НИиПи Генплана столицы Ирина Ильина, в настоящее время территория парка Измайлово составляет более 1,6 тыс. га. Наиболее крупными пользователями земли в парке являются 3 спецлесхоза, парк культуры и отдыха Измайлово, а также питомники Мосзеленхоза и 3 стадиона.
Схемой сохранения и развития парка Измайлово предполагается установить по границам и на его территории почти 30 км ограждений, декоративно оформить границы парка и автодорог на протяжении более 6 км, восстановить и осуществить новое озеленение и реконструкцию существующих зеленых насаждений на территории более 450 га.
Кроме того, предлагается провести реставрационные работы на Измайловском острове, восстановить историко-культурный объект «Строкинское укрепление», участки частично сохранившихся обваловок «Измайловского зверинца» и утраченные плотины XVII в., оформить Владимирский тракт с установкой элементов дорожных знаков XIX в.
Как считает гендиректор Сергей Бодрунов, представленный на должность председателя Комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ), проект закона «Об основах промышленной политики Санкт-Петербурга» целесообразно доработать как в связи с воздействием экономического кризиса, так и с учетом целесообразности определения приоритетов развития.
По мнению С.Бодрунова, влияние кризиса требует оказания государственной поддержки промышленности, в чем нуждается в первую очередь крупный бизнес. Эту поддержку он считает целесообразным оказывать не посредством финансовых дотаций, а путем создания городом условий для деятельности промышленных предприятий – в частности, строительства инженерной инфраструктуры за счет городского бюджета для производств, развивающихся на новых территориях. Кроме того, важнейшей задачей города является подготовка кадров.
В числе отраслей промышленности, требующих первостепенной поддержки, С.Бодрунов называет тяжелое и энергетическое машиностроение, электронную промышленность, судостроение и автомобильную промышленность. «Нам прежде всего следует позаботиться о предприятиях, работающих для всей страны», - считает он.
С.Бодрунов считает, что развитие в Санкт-Петербурге автомобильного кластера имеет большое значение для стимулирования отечественного производства. В числе отраслей, стимулируемых автопромом, он называет металлообработку, производство стекла, пластмасс, резины.
С.Бодрунов сообщил, что освободит занимаемые должности в сфере бизнеса. Предложение возглавить комитет он связывает в том числе и с успешным развитием возглавляемой им корпорации, которая с момента создания в 20 раз увеличила объем выпускаемой продукции и модернизировала 50% основных фондов. По его словам, после формирования на ее основе нового ОАО, где 75% акций будет принадлежать концерну «Ростехнологии», «Аэрокосмическое оборудование» станет крупнейшим в мире объединением авиакосмической отрасли.