Владимир Уйба проинспектировал ход строительства лечебного корпуса в селе Визинга
Глава Республики Коми Владимир Уйба посетил с рабочей поездкой Сысольский район, сообщает пресс-служба руководителя региона.
В новом двухэтажном стационарном корпусе будет терапевтическое отделение на 45 коек и приёмное отделение с койками временного пребывания пациента, инфекционными боксами и диагностическим блоком, который будет оборудован современным ультразвуковым и эндоскопическим оборудованием.
Также в корпусе будет предусмотрено помещение для компьютерного томографа, который планируется приобрести по программе модернизации 2025-2030 годов.
Сейчас выполняются внутренние отделочные работы и прокладка внутренних инженерных систем (водоснабжение, теплоснабжение, вентиляция, электрические сети, канализация), работы по благоустройству и наружному освещению.
Глава Республики Коми Владимир Уйба поставил задачу подрядчику ускорить работы по благоустройству прилегающей территории, пока позволяют благоприятные погодные условия.
Первый участок Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Тютчевской» оснастили самыми современными инженерными системами и оборудованием. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Инженерные системы и современное оборудование обеспечивают безопасность пассажиров и обслуживающего персонала столичного метрополитена и функционирование четырех новых станций Троицкой линии. Общая длина уложенных сетей и коммуникаций на пусковом участке составляет около 3,3 тысячи километров. Это сопоставимо с расстоянием от Москвы до Новосибирска», — рассказал Владимир Ефимов.
Значительная часть этого объема приходится на электрокабель, общая протяженность которого составила более 3,1 тысячи километров. Кроме того, специалисты смонтировали около 94 километров трубопроводов, 22,5 километра воздуховодов, а также установили свыше 92 тысяч единиц основного и вспомогательного инженерного оборудования.
«Троицкая линия метро — один из крупнейших проектов, который мы реализуем сегодня. Ожидаем, что к 2029 году станциями первого участка линии будут ежедневно пользоваться около 100 тысяч москвичей. Продолжаем расширять рельсовый каркас столицы по поручению Сергея Собянина и делаем все, чтобы поездки пассажиров были комфортными и безопасными», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Инженерные сети не только поддерживают жизнедеятельность новых станционных комплексов, но и обеспечивают безопасность пассажиров, которые пользуются эскалаторами и лифтами в метро. Для маломобильных пассажиров на четырех станциях установлено 11 лифтов.
Наибольшее количество кабельных сетей и оборудования смонтировано на станции «Новаторская», добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. Именно здесь новая ветка интегрируется в систему столичного метрополитена, есть пересадка на Большую кольцевую линию, а также создан соединительный с ней путь для оборота подвижного состава.