В Сергиевом Посаде готовы к открытию новые корпуса реабилитационного центра для слепоглухих
Завершено строительство новых корпусов социально-реабилитационного центра для постинтернатного сопровождения молодых слепоглухих инвалидов на Пограничной улице в Сергиевом Посаде.
Корпуса готовы к открытию, об этом сообщила пресс-служба регионального Министерства строительного комплекса.
«Реабилитационный комплекс состоит из двухэтажных жилых блоков со столовой, учебно-производственными помещениями и мастерскими. Также для пациентов обустроили блок спортивных помещений с бассейном, тренажерным залом и блок культурно-массовых мероприятий с актовым залом, кинопроекционной и помещениями для занятий творчеством, блоком медицинских и реабилитационных помещений», - говорится в сообщении.
Работы велись в рамках областной госпрограммы за счет средств бюджета.
Уникальным дополнение проекта стали работы творческой мастерской Алексея Шилова - оформление стен в технике сграффито и создание скульптурных композиций в Центре позволит воспринимать произведения не только визуально, но и тактильно. Таковым стало сграффито «Сергий Радонежский и Андрей Рублев», расположенное слева от главного входа.
В центре росписи изображен основатель Троицкого монастыря - святой Русской православной церкви Сергий Радонежский. Значимую роль в сложении художественного ансамбля стенописи играет изображение Абрамцевского дуба на стене лестничного холла
На втором этаже Центра можно увидеть еще одно сграффито - «Матрешки». Поскольку традиционная загорская матрёшка всегда изображала людей разных сословий и профессий, у авторов сграффито возникла идея превратить каждую матрёшку в символ одного из ремёсел, которым можно обучиться в Центре.
В центре смогут проходить реабилитацию молодые люди с инвалидностью по зрению и слуху.
Основной задачей проекта является создание оптимальных условий для социализации пациентов в обществе, а также помочь им в профессиональном самоопределении.
Губернатор Петербурга Александр Беглов, заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев и министр транспорта Роман Старовойт приняли участие в церемонии торжественного запуска на первую линию петербургского метро юбилейного 25-го состава модели «Балтиец».
«Транспортная инфраструктура в городе развивается абсолютно успешно, перспективно, и я думаю, что мы в ближайшее время порадуем горожан новыми проектами и новыми разработками», – подчеркнул Виталий Савельев.
«"Балтиец" – один из самых современных поездов в мире. И это наш, отечественный поезд. 90% материалов, узлов и деталей – российского производства. Собирают составы в Петербурге на Октябрьском электровагоноремонтном заводе», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор отметил, что город быстро выполняет программу обновления вагонов петербургского метро. 26-й состав уже прибыл в депо «Автово» для финальных испытаний. На заводе ведется сборка 27-го и 28-го составов. Всего в 2024 году будет поставлено десять поездов. Еще столько же ожидается в следующем году. До 2031-го года город получит 950 современных вагонов – это практически половина парка.
У поездов, которые планируется поставить в 2025-2026 годах, модифицируют интерьер и экстерьер. В частности, элементы внешней окраски вагонов будут соответствовать цветам линий петербургского метро, на которых они будут курсировать. Для обивки сидений второй линии разработан новый рисунок – силуэт Петропавловской крепости и его отражение в Неве.
Первый поезд «Балтиец» вышел на красную линию метрополитена в ноябре 2022 года.
«Высокий темп обновления подвижного состава удается сохранять благодаря поддержке Президента. По его поручению из Фонда национального благосостояния было выделено почти 100 миллиардов рублей. Это крупнейший проект по обновлению вагонного парка метро в Петербурге за последние 30 лет», – подчеркнул глава города.
Поезд «Балтиец» отвечает всем требованиям транспорта нового поколения. Один состав вмещает почти 1500 человек. Особое внимание уделено комфорту и безопасности пассажиров и машиниста. Вагоны этой серии отличаются более просторным пассажирским салоном, широким дверным проемом. В головных вагонах организовано специальное место для размещения маломобильных пассажиров. В «Балтийцах» установлены диодные ленты на дверях, информирующие об их открытии и закрытии, информационные табло.
С целью повышения безопасности и качества работы машиниста увеличен обзор, установлены дополнительные камеры видеонаблюдения в зеркалах заднего вида. Кабина машиниста оборудована современным пультом управления. Поезд быстро разгоняется и плавно тормозит до полной остановки благодаря асинхронному тяговому приводу отечественного производства.