Дорогам Ленобласти – инновационное покрытие
В Ленобласти создается новое производство инновационного дорожного покрытия из полимерно-битумных материалов.
Соответствующее соглашение на полях Балтийского регионального инвестиционного форума подписал губернатор Александр Дрозденко и генеральный директор компании «Северо-западный битумный терминал» Андрей Кузнецов.
«Ленобласть продолжает масштабное дорожное строительство на всех объектах: федерального, регионального, муниципального уровня. У нас возводятся развязки, обходы, расширяются существующие дороги. Строительство современного производства битумных материалов и герметиков для нас очень важно», – подчеркнул Александр Дрозденко.
Справка
Завод будет построен в селе Ушаки Тосненского муниципального района. Общий объем инвестиций составит 2 млрд рублей. В рамках реализации проекта будет создано 200 рабочих мест. Завершение проекта запланировано в 2027 году.
Дорожники продолжают работы по расширению проезжей части загруженного отрезка трассы, ведущей к столице Северной Осетии от Р-217 «Кавказ» ( км 25 — км 28).
Интенсивность движения здесь составляет порядка 15 тыс. автомобилей в сутки. После ввода объекта в эксплуатацию в ноябре 2024-го четырехполосными станут шесть километров автодороги при ее протяженности в 29 км.
С апреля прошлого года специалисты выполнили фрезерование существующего покрытия и расширили земполотно с использованием геотекстиля для защиты грунта от влаги. Кроме того, на объекте переустроили почти 2 км краевого парапетного барьерного ограждения, возвели подпорную стену протяженностью 600 м, установили линию электроосвещения.
В настоящее время ведутся работы по замене и усилению дорожной одежды с устройством верхнего слоя покрытия из прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. По такому же принципу отремонтируют 18 съездов и примыканий.
Встречные потоки разделят осевым барьерным ограждением. Для безопасности и комфорта пешеходов устроят шесть автобусных остановок с автопавильонами и зонами посадки, пешеходные дорожки и тротуары с перильными ограждениями.
На время производства работ движение организовано по двум полосам — по одной в каждую сторону.