Инвесторы построили в Петербурге 174 объекта образования
За счет девелоперов в Санкт-Петербурге за 5 лет построено 126 детских садов, 40 школ и 8 совмещенных объектов образования.
Раньше основную часть образовательных учреждений строили за счет городского бюджета, а у инвесторов долгое время не было понятных обязательств по возведению социальной инфраструктуры рядом с новыми ЖК.
С середины 2021 года в Петербурге вопросы строительства социальных объектов переданы на рассмотрение Градостроительной комиссии (ГРК) города.
За это время на основании решений ГРК были выданы рекомендации о создании застройщиками 105 детских садов на 22 тысячи мест, 60 школ на 45 тысяч мест. Первые объекты из этого списка уже введены в эксплуатацию
Всего инвесторами предусмотрено строительство с последующей передачей городу более 320 объектов социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры.
Мониторинг строительной готовности объектов, возводимых за счет средств инвесторов, проводят сотрудники отдела строительного контроля СПб ГБУ «Управление строительными проектами», подведомственного Комитету по строительству.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство тяговой подстанции Тырган в Кемеровской области.
По итогам экспертизы выдано положительное заключение.
Объект возведут на 12 км перегона Тырган – Углерод Западно-Сибирской железной дороги. Участок расположен в пределах поселка Трудармейский, Прокопьевского округа.
«В Кузбассе уникальное сочетание технологий, созданной инфраструктуры и природных условий. Это позволяет улучшать сельское хозяйство, а также создавать благоприятные условия для туризма и промышленности. Но не стоит забывать и про развитие транспортной инфраструктуры. С открытием тяговой подстанции Тырган улучшится обеспечение электроснабжения грузовых и пассажирских поездов, а также других железнодорожных объектов. Нет никаких сомнений, что это положительно скажется на развитии региона», – сказал представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Роман Рассказов.
В рамках проекта на участке также появятся:
– железобетонное ограждение по периметру тяговой подстанции;
– автомобильные проезды и площадки;
– подъездная автомобильная дорога;
– сети инженерно-технического обеспечения.
После окончания работ территорию благоустроят.
Застройщик – ОАО «РЖД».
Проектировщик – АО «Росжелдорпроект».