Открыта первая очередь трассы Мамыри – Пенино – Шарапово
Запущена первая очередь трассы Мамыри – Пенино – Шарапово в Новой Москве, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Создание дорожного каркаса – один из приоритетов программы развития ТиНАО. Ключевой проект на ближайшие годы – строительство дублера Калужского шоссе. Дорога длиной около 23 км пройдет от станции метро «Тютчевская» до Троицка», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, открывшийся сегодня участок дублера (от автодороги Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе до трассы Середнево – Марьино – Десна) – третий по счету, первые два построены в 2021-2022 годах.
Мэр подчеркнул, что этот участок также самый крупный – его длина почти 10 км. Здесь выполнены следующие работы:
- возведены четыре искусственных сооружения;
- выполнено переустройство 115 км инженерных коммуникаций;
- установлены шумозащитные экраны.
«Новая трасса улучшит транспортное обслуживание больше 320 тыс. жителей районов Коммунарка, Филимонковский и Троицк. Теперь готовность всего дублера Калужского шоссе – 60%», – уточнил Сергей Собянин.
Он отметил, что до конца года планируется завершить строительство участка от «Тютчевской» до Проектируемого проезда №7502.
«Сейчас еще проектируем оставшиеся два участка общей протяженностью 12,2 км», – заключил мэр.
Петербургский «Водоканал» завершил реконструкцию водовода на проспекте Большевиков. Полностью обновлен участок от проспекта Пятилеток до улицы Новоселов. Общая протяженность проложенных сетей составила более 3,2 километра.
«В Петербурге продолжается комплексная модернизация инженерной инфраструктуры. В том числе реализован крупный проект реконструкции систем водоснабжения жилых кварталов в Невском районе. Благодаря применению современных технологий и материалов новые трубы прослужат не менее ста лет», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что реализация проекта обеспечила надежное и качественное водоснабжение для более чем 170 тысяч жителей Невского района.
Специалисты предприятия заменили старые чугунные и железобетонные трубы на устойчивые к коррозии трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом.
Реконструкция проводилась преимущественно открытым способом - в траншеях с укрепленными стенками. Для удобства автомобилистов «Водоканал» старался выполнять работы без ограничений дорожного движения.
Строительно-монтажные работы на объекте завершены в полном объеме. Благоустройство будет восстановлено до середины октября 2024 года.