Санкт-Петербург. Состояние беспокоит
В восстановлении Новодевичьего монастыря в Петербурге, возможно, поможет Москва.
На восстановление архитектурного комплекса Воскресенского Новодевичьего монастыря в Петербурге могут быть привлечены средства из федерального бюджета. Об этом сегодня заявил руководитель Федерального агентства по культуре и кинематографии Михаил Швыдкой на встрече с губернатором Валентиной Матвиенко. Швыдкой сообщил, что уже обсуждал проблему восстановления монастыря с патриархом Алексием.
«Мы обеспокоены состоянием памятников федерального значения. В Hоводевичьем монастыре кровля и фасады требуют срочной реставрации», – сказала на встрече Матвиенко. Ранее она сообщила, что фасады и внутреннее убранство Воскресенского Hоводевичьего монастыря будут полностью восстановлены за три-четыре года. Стоимость реставрации составит 100 млн рублей.
Первая женская обитель Северной столицы, основанная императрицей Елизаветой Петровной, изначально находилась в районе Смольного собора, однако монашеская жизнь там угасла, и вновь идея создания монастыря на Большой Царскосельской дороге (ныне – Московский проспект) возникла уже при императоре Hиколае I. Первой постройкой на новом месте стала деревянная церковь, освященная в честь Казанской иконы Божией Матери в 1848 году. В 1925 году монастырь был упразднен. В 1990 году началось постепенное возвращение монастырских святынь. Первым был передан храм Казанской иконы Божией Матери, который вначале был возрожден как приходской, в 1996 году здесь появились первые насельницы.
Источник: estate.spb.ru
«Мы обеспокоены состоянием памятников федерального значения. В Hоводевичьем монастыре кровля и фасады требуют срочной реставрации», – сказала на встрече Матвиенко. Ранее она сообщила, что фасады и внутреннее убранство Воскресенского Hоводевичьего монастыря будут полностью восстановлены за три-четыре года. Стоимость реставрации составит 100 млн рублей.
Первая женская обитель Северной столицы, основанная императрицей Елизаветой Петровной, изначально находилась в районе Смольного собора, однако монашеская жизнь там угасла, и вновь идея создания монастыря на Большой Царскосельской дороге (ныне – Московский проспект) возникла уже при императоре Hиколае I. Первой постройкой на новом месте стала деревянная церковь, освященная в честь Казанской иконы Божией Матери в 1848 году. В 1925 году монастырь был упразднен. В 1990 году началось постепенное возвращение монастырских святынь. Первым был передан храм Казанской иконы Божией Матери, который вначале был возрожден как приходской, в 1996 году здесь появились первые насельницы.
Источник: estate.spb.ru
Подписывайтесь на нас:
Китайские инвесторы «Балтийской жемчужины» недовольны квалификацией петербургских строителей.
Китайские инвесторы комплекса «Балтийская жемчужина», строящегося на Юго-Западе Петербурга, обратились с предложением к Комитету образования городской администрации профинансировать обучение строителей, которые будут заняты при возведении комплекса.
По словам заместителя председателя Комитета по образованию Степана Жолована, желание китайской стороны связано с отличием китайских и российских стандартов ведения строительных работ. Специалисты, побывавшие в Китае, подтверждают, что нашим строителям без дополнительной специальной подготовки рассчитывать на подряды у китайских застройщиков не приходится – качество строительства там несоизмеримо лучше нашего.
По словам заместителя председателя Комитета по образованию Степана Жолована, желание китайской стороны связано с отличием китайских и российских стандартов ведения строительных работ. Специалисты, побывавшие в Китае, подтверждают, что нашим строителям без дополнительной специальной подготовки рассчитывать на подряды у китайских застройщиков не приходится – качество строительства там несоизмеримо лучше нашего.
При этом Жолован подчеркнул, что обучаться по этой программе будут в первую очередь все же российские граждане. Тем самым он попытался опровергнуть расхожее мнение, что «Балтийскую жемчужину» китайцы будут строить полностью своими силами. «Это позитивный факт, если бы все отечественные компании заботились о подготовке кадров, мы гораздо легче решали бы проблему профобразования», – отметил Жолован.
«Ситуация с подготовкой строительных кадров сейчас в городе катастрофическая, – подтверждает директор Союза строительных компаний «Союзпетрострой» Лев Каплан. – Из 20 профтехучилищ, некогда занимавшихся в городе подготовкой и обучением кадров для строительной отрасли, сегодня фактически работает всего 3. Нет системы переподготовки специалистов, высшее образование также оставляет желать лучшего. Рынок сейчас динамично меняется – необходимы специалисты в области менеджмента, маркетинга, новых технологий, и т.п. А преподаватели трех ВУЗов, работающих с нашими специальностями, – Военно-инженерный технический университет, Технический университет и Государственный Архитектурно-строительный университет, нередко мыслят еще «советскими» категориями. Естественно, специалисты приходят на стройку не готовыми».
По мнению специалистов, ситуацию способно изменить создание системы, при которой финансированием подготовки кадров занимались бы заинтересованные крупные строительные корпорации Петербурга. Подобная система, получившая название «франдрайзинг», когда за обучение кадров платят бизнес-корпорации, широко распространена на Западе, и постепенно приходит в ВУЗы города. Но до последнего времени финансирование подготовки кадров осуществляли в основном крупные нефтяные и горнодобывающие компании. Так, Горный университет спонсируется «Сургутнефтегазом», «Газпромом», «Лукойлом» (последнее, например, учредило именные стипендии самым одаренным студентам – от 700 до 1250 рублей в месяц).
Источник: «Деловой Петербург»
«Ситуация с подготовкой строительных кадров сейчас в городе катастрофическая, – подтверждает директор Союза строительных компаний «Союзпетрострой» Лев Каплан. – Из 20 профтехучилищ, некогда занимавшихся в городе подготовкой и обучением кадров для строительной отрасли, сегодня фактически работает всего 3. Нет системы переподготовки специалистов, высшее образование также оставляет желать лучшего. Рынок сейчас динамично меняется – необходимы специалисты в области менеджмента, маркетинга, новых технологий, и т.п. А преподаватели трех ВУЗов, работающих с нашими специальностями, – Военно-инженерный технический университет, Технический университет и Государственный Архитектурно-строительный университет, нередко мыслят еще «советскими» категориями. Естественно, специалисты приходят на стройку не готовыми».
По мнению специалистов, ситуацию способно изменить создание системы, при которой финансированием подготовки кадров занимались бы заинтересованные крупные строительные корпорации Петербурга. Подобная система, получившая название «франдрайзинг», когда за обучение кадров платят бизнес-корпорации, широко распространена на Западе, и постепенно приходит в ВУЗы города. Но до последнего времени финансирование подготовки кадров осуществляли в основном крупные нефтяные и горнодобывающие компании. Так, Горный университет спонсируется «Сургутнефтегазом», «Газпромом», «Лукойлом» (последнее, например, учредило именные стипендии самым одаренным студентам – от 700 до 1250 рублей в месяц).
Источник: «Деловой Петербург»
Подписывайтесь на нас: