Марат Хуснуллин осмотрел новый кампус МГТУ им. Н.Э.Баумана
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин вместе с заместителем руководителя Администрации Президента Максимом Орешкиным и министром науки и высшего образования РФ Валерием Фальковым посетил новые корпуса МГТУ им. Н.Э.Баумана.
Напомним, ранее Президент открыл последние семь объектов в университете: 5 зданий Центрального кластера, «Квантум парк» и современный комплекс общежитий. Таким образом, новый кампус стал первым объектом в стране, который построили по федеральному проекту «Создание сети современных кампусов».
«Бауманский университет всегда был флагманом отечественного инженерного образования. В рамках этого проекта начиная с 2021 года построили и отреставрировали 14 зданий общей площадью около 170 тыс. кв. м. Таким образом, площадь университета увеличилась на 150%. Это масштабный проект мирового уровня, который реализовала Москва вместе с федеральным центром. Новый кампус стал одним из самых масштабных проектов, которые мы создаём по поручению Президента. К 2030 году в планах построить как минимум 25 подобных кампусов, а также благоустроить территории около них и создать необходимую инфраструктуру. Для этого в том числе необходимо максимально эффективно использовать земельные участки. Я убеждён, что каждый кампус станет центром притяжения местных жителей, будет влиять на дальнейшее развитие территорий, способствовать созданию новых рабочих мест», – сказал Марат Хуснуллин.
В частности, вице-премьер осмотрел комплекс общежитий, рассчитанный на 2,3 тысячи студентов. В его корпусах размещены образовательно-досуговый центр, мультимедийные пространства и необходимая социальная инфраструктура.
Кроме того, Марат Хуснуллин посетил один из самых больших и оснащённых объектов кампуса – «Квантум парк». Он рассчитан на 580 человек. Это современный исследовательский комплекс, спроектированный для решения задач в сфере квантовых, фотонных и флюидных технологий. Он включает 27 исследовательских и прикладных лабораторий.
Центральный кластер вуза общей площадью почти 51 тыс. кв. м включил в себя пять высокотехнологичных корпусов и лаборатории. В центре площади этого кластера находится «Дерево знаний», вокруг которого расположился амфитеатр для студентов и преподавателей. При этом внутренний двор кампуса доступен для всех желающих, таким образом став новым центром притяжения для москвичей и гостей столицы.
В Инжиниринговом центре площадью 3,2 тыс. кв. м работают 280 инженеров и студентов, проводятся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, реализуются образовательные программы. В корпусе расположен научно-образовательный центр «КамАЗ-Бауман», где разрабатываются экологически безопасные вездеходы для Арктики, Сибири и Дальнего Востока, а также производятся роботизированные карьерные автосамосвалы с электрической трансмиссией и батареями без использования двигателя внутреннего сгорания.
Вице-премьер также напомнил, что подобным проектом является кампус мирового уровня на базе МГСУ – ведущего строительного вуза страны. Этот крупный проект удвоит количество обучающихся. Для этого планируется строительство около 140 тыс. кв. м новых учебных площадей, включая современные аудитории, спортивный комплекс и жильё для студентов. По плану реализация проекта будет осуществлена в два этапа в период с 2023 по 2035 год.
Губернатор Петербурга Александр Беглов, заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев и министр транспорта Роман Старовойт приняли участие в церемонии торжественного запуска на первую линию петербургского метро юбилейного 25-го состава модели «Балтиец».
«Транспортная инфраструктура в городе развивается абсолютно успешно, перспективно, и я думаю, что мы в ближайшее время порадуем горожан новыми проектами и новыми разработками», – подчеркнул Виталий Савельев.
«"Балтиец" – один из самых современных поездов в мире. И это наш, отечественный поезд. 90% материалов, узлов и деталей – российского производства. Собирают составы в Петербурге на Октябрьском электровагоноремонтном заводе», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор отметил, что город быстро выполняет программу обновления вагонов петербургского метро. 26-й состав уже прибыл в депо «Автово» для финальных испытаний. На заводе ведется сборка 27-го и 28-го составов. Всего в 2024 году будет поставлено десять поездов. Еще столько же ожидается в следующем году. До 2031-го года город получит 950 современных вагонов – это практически половина парка.
У поездов, которые планируется поставить в 2025-2026 годах, модифицируют интерьер и экстерьер. В частности, элементы внешней окраски вагонов будут соответствовать цветам линий петербургского метро, на которых они будут курсировать. Для обивки сидений второй линии разработан новый рисунок – силуэт Петропавловской крепости и его отражение в Неве.
Первый поезд «Балтиец» вышел на красную линию метрополитена в ноябре 2022 года.
«Высокий темп обновления подвижного состава удается сохранять благодаря поддержке Президента. По его поручению из Фонда национального благосостояния было выделено почти 100 миллиардов рублей. Это крупнейший проект по обновлению вагонного парка метро в Петербурге за последние 30 лет», – подчеркнул глава города.
Поезд «Балтиец» отвечает всем требованиям транспорта нового поколения. Один состав вмещает почти 1500 человек. Особое внимание уделено комфорту и безопасности пассажиров и машиниста. Вагоны этой серии отличаются более просторным пассажирским салоном, широким дверным проемом. В головных вагонах организовано специальное место для размещения маломобильных пассажиров. В «Балтийцах» установлены диодные ленты на дверях, информирующие об их открытии и закрытии, информационные табло.
С целью повышения безопасности и качества работы машиниста увеличен обзор, установлены дополнительные камеры видеонаблюдения в зеркалах заднего вида. Кабина машиниста оборудована современным пультом управления. Поезд быстро разгоняется и плавно тормозит до полной остановки благодаря асинхронному тяговому приводу отечественного производства.