Марат Хуснуллин осмотрел новый кампус МГТУ им. Н.Э.Баумана
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин вместе с заместителем руководителя Администрации Президента Максимом Орешкиным и министром науки и высшего образования РФ Валерием Фальковым посетил новые корпуса МГТУ им. Н.Э.Баумана.
Напомним, ранее Президент открыл последние семь объектов в университете: 5 зданий Центрального кластера, «Квантум парк» и современный комплекс общежитий. Таким образом, новый кампус стал первым объектом в стране, который построили по федеральному проекту «Создание сети современных кампусов».
«Бауманский университет всегда был флагманом отечественного инженерного образования. В рамках этого проекта начиная с 2021 года построили и отреставрировали 14 зданий общей площадью около 170 тыс. кв. м. Таким образом, площадь университета увеличилась на 150%. Это масштабный проект мирового уровня, который реализовала Москва вместе с федеральным центром. Новый кампус стал одним из самых масштабных проектов, которые мы создаём по поручению Президента. К 2030 году в планах построить как минимум 25 подобных кампусов, а также благоустроить территории около них и создать необходимую инфраструктуру. Для этого в том числе необходимо максимально эффективно использовать земельные участки. Я убеждён, что каждый кампус станет центром притяжения местных жителей, будет влиять на дальнейшее развитие территорий, способствовать созданию новых рабочих мест», – сказал Марат Хуснуллин.
В частности, вице-премьер осмотрел комплекс общежитий, рассчитанный на 2,3 тысячи студентов. В его корпусах размещены образовательно-досуговый центр, мультимедийные пространства и необходимая социальная инфраструктура.
Кроме того, Марат Хуснуллин посетил один из самых больших и оснащённых объектов кампуса – «Квантум парк». Он рассчитан на 580 человек. Это современный исследовательский комплекс, спроектированный для решения задач в сфере квантовых, фотонных и флюидных технологий. Он включает 27 исследовательских и прикладных лабораторий.
Центральный кластер вуза общей площадью почти 51 тыс. кв. м включил в себя пять высокотехнологичных корпусов и лаборатории. В центре площади этого кластера находится «Дерево знаний», вокруг которого расположился амфитеатр для студентов и преподавателей. При этом внутренний двор кампуса доступен для всех желающих, таким образом став новым центром притяжения для москвичей и гостей столицы.
В Инжиниринговом центре площадью 3,2 тыс. кв. м работают 280 инженеров и студентов, проводятся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, реализуются образовательные программы. В корпусе расположен научно-образовательный центр «КамАЗ-Бауман», где разрабатываются экологически безопасные вездеходы для Арктики, Сибири и Дальнего Востока, а также производятся роботизированные карьерные автосамосвалы с электрической трансмиссией и батареями без использования двигателя внутреннего сгорания.
Вице-премьер также напомнил, что подобным проектом является кампус мирового уровня на базе МГСУ – ведущего строительного вуза страны. Этот крупный проект удвоит количество обучающихся. Для этого планируется строительство около 140 тыс. кв. м новых учебных площадей, включая современные аудитории, спортивный комплекс и жильё для студентов. По плану реализация проекта будет осуществлена в два этапа в период с 2023 по 2035 год.
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти поддержали ключевые моменты: строительство метро в Кудрово, ВСМ между Москвой и Петербургом и широтной магистрали скоростного движения, которую в перспективе предстоит увязать с КАД-2.
«Все крупные транспортные проекты Петербурга ведут в Ленобласть и будут реализованы в границах агломерации. Метро и депо в Кудрово, ШМСД, КАД-2, ВСМ – на координационном совете по транспортному развитию Петербурга и Ленобласти под руководством вице-премьера правительства РФ Виталия Савельева разобрали конкретные мероприятия, стоимость и ответственность по каждому проекту.Благодарю министра транспорта РФ Романа Старовойта за решение о поддержке софинансирования строительства станции метро «Кудрово» и электродепо. Отдельно благодарю губернатора Петербурга Александра Беглова за рабочее взаимодействие по всем вопросам и готовность заключить контракт на проектные работы до конца 2024 года. Со своей стороны Ленобласть выполнила проект планировки и межевания соответствующей территории, завершены кадастровые работы на участках под депо – теперь это земли промышленности», - подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Заместитель председателя правительства России Виталий Савельев подчеркнул, что периодичность движения поездов ВСМ в отдельные периоды будет составлять 15 минут. Продолжительность пути из Петербурга в Москву составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Предполагается, что жители Ленинградской области, как и жители Санкт-Петербурга, смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания». Также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе. Проект станет мощным драйвером для развития туризма.
Правительство России рассмотрит выделение инфраструктурного бюджетного кредитного для Петербурга на строительство метро, значительную часть средств планируется направить на строительство метро в Кудрово и электродепо «Правобережное». Ленинградская область уже разработала проекты планировки и межевания для размещения участка Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» на территории региона. Завершены межевые и кадастровые работы в части резервируемых земельных участков, сформированных для размещения депо «Правобережное», подъезда к депо и киоска вентиляционной шахты. Земельные участки поставлены на кадастровый учет с соответствующей категорией. Подготовлен проект соглашения о предоставлении субсидии из бюджета Ленинградской области бюджету Санкт-Петербурга на изъятие земельных участков для госнужд в целях строительства объектов метрополитена. Его планируется заключить в 2025 году - после получения положительного заключения государственной экспертизы на проектную документацию.
5 этап ШМСД свяжет КАД и Мурманское шоссе, 6 этап пройдет от КАД до Колтушского шоссе с продолжением до деревни Орово Всеволожского района. Ленобласть запланировала в 2025 – 2026 годах разработать проект реконструкции участков региональных дорог для увязки проектов ШМСД и КАД-2. Также запланирована разработка проектной документации на реконструкцию участков региональных дорог для взаимоувязки проектов.