НАЦПРОЕКТЫ: новой дорогой в Толмачево
В Лужском районе Ленобласти закончен ремонт подъезда к железнодорожной станции Толмачево от федерального шоссе в сторону Пскова. Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорога обновлена полностью, это чуть больше двух километров. Здесь уложен новый асфальт, укреплены обочины, нанесена разметка и сделаны новые остановки. Трасса является центральной улицей крупного поселка Толмачево: по ней можно доехать к социально-культурному центру досуга и отдыха, заводу железобетонных и металлических конструкций и местной администрации.
Это первый завершенный дорожный ремонт в Лужском районе по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Второе большое обновление сейчас заканчивается на участке трассы между поселком Осьмино и деревней Большой Сабск: на 10 километрах здесь уже полностью уложен новый асфальт, продолжается расчистка полосы отвода дороги и укрепление обочин. В ближайшее время дорожники завершат ремонт водопропускных труб, поставят знаки и нанесут разметку. Сама дорога соединят три района Ленобласти: Лужский, Тосненский и Волосовский.
Первый участок Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Тютчевской» оснастили самыми современными инженерными системами и оборудованием. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Инженерные системы и современное оборудование обеспечивают безопасность пассажиров и обслуживающего персонала столичного метрополитена и функционирование четырех новых станций Троицкой линии. Общая длина уложенных сетей и коммуникаций на пусковом участке составляет около 3,3 тысячи километров. Это сопоставимо с расстоянием от Москвы до Новосибирска», — рассказал Владимир Ефимов.
Значительная часть этого объема приходится на электрокабель, общая протяженность которого составила более 3,1 тысячи километров. Кроме того, специалисты смонтировали около 94 километров трубопроводов, 22,5 километра воздуховодов, а также установили свыше 92 тысяч единиц основного и вспомогательного инженерного оборудования.
«Троицкая линия метро — один из крупнейших проектов, который мы реализуем сегодня. Ожидаем, что к 2029 году станциями первого участка линии будут ежедневно пользоваться около 100 тысяч москвичей. Продолжаем расширять рельсовый каркас столицы по поручению Сергея Собянина и делаем все, чтобы поездки пассажиров были комфортными и безопасными», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Инженерные сети не только поддерживают жизнедеятельность новых станционных комплексов, но и обеспечивают безопасность пассажиров, которые пользуются эскалаторами и лифтами в метро. Для маломобильных пассажиров на четырех станциях установлено 11 лифтов.
Наибольшее количество кабельных сетей и оборудования смонтировано на станции «Новаторская», добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. Именно здесь новая ветка интегрируется в систему столичного метрополитена, есть пересадка на Большую кольцевую линию, а также создан соединительный с ней путь для оборота подвижного состава.