НАЦПРОЕКТЫ: новой дорогой в Толмачево
В Лужском районе Ленобласти закончен ремонт подъезда к железнодорожной станции Толмачево от федерального шоссе в сторону Пскова. Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорога обновлена полностью, это чуть больше двух километров. Здесь уложен новый асфальт, укреплены обочины, нанесена разметка и сделаны новые остановки. Трасса является центральной улицей крупного поселка Толмачево: по ней можно доехать к социально-культурному центру досуга и отдыха, заводу железобетонных и металлических конструкций и местной администрации.
Это первый завершенный дорожный ремонт в Лужском районе по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Второе большое обновление сейчас заканчивается на участке трассы между поселком Осьмино и деревней Большой Сабск: на 10 километрах здесь уже полностью уложен новый асфальт, продолжается расчистка полосы отвода дороги и укрепление обочин. В ближайшее время дорожники завершат ремонт водопропускных труб, поставят знаки и нанесут разметку. Сама дорога соединят три района Ленобласти: Лужский, Тосненский и Волосовский.
На строительной площадке в пгт Новобурейский специалисты ГК Бамтоннельстрой-Мост возводят сам путепровод, который проходит над тремя железнодорожными путями, а также автодорогу с перспективой выхода на федеральную трассу. Протяженность путепровода - 107 метров. Общая протяженность подъездных путей в стороны населенных пунктов Малиновки и Новобурейского – 2,2 километра.
Сегодня на объекте строители возвели 4 железобетонные опоры, завершили монтаж пролетного строения на опорной части. Произвели замену слабого на скальный грунт - около 200 тысяч кубометров отсыпано, порядка 500 тысяч кубометров земполотна автодороги.
«При строительстве объекта мы столкнулись с обводненной территорией и мерзлыми грунтами, непредусмотренными проектом, в связи с чем проектный институт остановился на решении, прошедшем госэкспертизу, о необходимости стабилизации основания под нагрузкой от насыпи в течении 12 месяцев. Отсыпка земполотна завершена в марте этого года, устройство дорожной одежды, асфальтного покрытия и сопутствующие работы будут производиться с апреля 2025 года», - рассказал руководитель проекта ГК Бамтоннельтрой-Мост Алексей Бурукин.
По результатам инженерно – геологических изысканий строящийся участок проходит местами по заболоченной местности. На участках расположения специфических (слабых) грунтов были приняты технические решения для обеспечения устойчивости насыпи. Учитывая воздействие природно-климатических факторов и в соответствии с требованиями строительных норм, для завершения консолидации слабого грунта в основании насыпи необходим ввод технологического перерыва.
«Готовность путепровода – 80% и строительство пришло к фазе необходимого перерыва в производстве работ. Комиссионное заключение строителей, проектировщиков, экспертов строительного контроля рекомендует нам принять такое решение. Никаких сдвигов в сроках строительства у нас нет. Строители возобновят работы на объекте с приходом положительных температур и завершат возведение в контрактные сроки», - отметил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Дмитрий Лучников.
Напомним, строительство путепровода через Транссибирскую железную дорогу в поселке Новобурейский ведется в рамках поручений, данных Президентом России Владимиром Путиным, по развитию Восточного полигона железных дорог. Заключено концессионное соглашение между АО «Концессионная компания «БТС-МОСТ» и Амурской областью от имени которой выступает Министерство транспорта и дорожного хозяйства, с привлечением кредита Газпромбанка и льготного займа со стороны ДОМ.РФ.