Обход пяти населенных пунктов в Башкортостане готов на 75 %
Специалисты закончили устройство земляного полотна на всех 65 км трассы и теперь завершают укладку щебеночно-песчаного слоя, укрепленного цементом. Он создаст жесткое основание для слоев асфальтобетона, позволив избежать просадок при движении транспорта. На подготовленных участках уже уложено два слоя асфальтобетона из трех, предусмотренных проектом. Их протяженность составляет 60 км. Верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона уложен на 28 км ‒ это 43 % от общей протяженности участка.
Вместе с тем в составе обхода будут функционировать 22 искусственных сооружения: три путепровода на пересечении с региональными дорогами, два моста и 17 путепроводов мостового и туннельного типа для проезда сельскохозяйственной техники. Их общая готовность составляет 84 %.
Также завершаются работы по монтажу искусственного освещения. На 57 км оно уже готово для подключения к сети. Участок будет полностью освещен, работы планируют закончить в октябре.
Для безопасности дорожного движения на обходе устроят 216 км барьерного ограждения и 23 км бордюров, установят 923 дорожных знака. На новой трассе будет работать автоматизированная система управления дорожным движением, которая проинформирует его участников о ситуации на дороге в режиме реального времени.
Для водителей будут построены многофункциональные зоны на 1196-м и 1230-м км по обе стороны дороги. В их составе будут многотопливные АЗС, кафе, станции зарядки автомобилей, парковки, площадки для отдыха.
Обход пяти населенных пунктов в Башкортостане строится по поручению Президента РФ о создании скоростного маршрута Москва – Казань – Екатеринбург – Тюмень. Движение по обходу планируется открыть в ноябре этого года.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство здания для Набережночелнинского института Казанского федерального университета в городе Набережные Челны.
По итогам экспертизы выдано положительное заключение.
Работы запланированы по адресу: проспект Мира, XVIа жилой район. Внутри корпуса откроется факультет автоматизации.
«Казанский федеральный университет – один из старейших в России. Он был основан в 1804 году. А Набережночелнинский институт – это первый филиал КФУ в регионе. Однако сейчас ему предстоит трансформация: принято решение о переформатировании его в технический университет. Таким образом планируется повысить качество образования и скорость ответа на современные вызовы со стороны производств», – сказала представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Ольга Панкратьева.
Так, на участке площадью три гектара появится 14-этажное здание. Внутри запланированы ультрасовременные помещения:
- классы робототехники, приборостроения, экспериментального автомобилестроения и компьютерного моделирования;
- многофункциональные аудитории;
- лаборатории экспериментального автомобилестроения, робототехники и приборостроения;
- лаборатория лазерных и аддитивных технологий;
- лаборатория разработки и исследования перспективных материалов;
- лаборатории интеллектуального управления транспортными системами и компьютерного моделирования;
- лаборатория литейных технологий;
- лаборатория горячей и холодной штамповки;
- лаборатория механообработки;
- лаборатория надежности и предиктивной диагностики автомобилей;
- лаборатория автомобильной электрики и электроники;
- лаборатория компьютерного и гибридного моделирования;
- лаборатория исследования потребительских свойств автомобиля;
- мастерские;
- конференц-холл;
- интерактивные залы для презентаций;
- актовый зал на 600 мест;
- административные помещения.
Территорию благоустроят – разобьют газон, высадят деревья и кустарники.
Застройщик – ФГАОУ ВО «Казанский (Приволжский) федеральный университет».
Проектировщик – ГУП «Татинвестгражданпроект».