Обход пяти населенных пунктов в Башкортостане готов на 75 %
Специалисты закончили устройство земляного полотна на всех 65 км трассы и теперь завершают укладку щебеночно-песчаного слоя, укрепленного цементом. Он создаст жесткое основание для слоев асфальтобетона, позволив избежать просадок при движении транспорта. На подготовленных участках уже уложено два слоя асфальтобетона из трех, предусмотренных проектом. Их протяженность составляет 60 км. Верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона уложен на 28 км ‒ это 43 % от общей протяженности участка.
Вместе с тем в составе обхода будут функционировать 22 искусственных сооружения: три путепровода на пересечении с региональными дорогами, два моста и 17 путепроводов мостового и туннельного типа для проезда сельскохозяйственной техники. Их общая готовность составляет 84 %.
Также завершаются работы по монтажу искусственного освещения. На 57 км оно уже готово для подключения к сети. Участок будет полностью освещен, работы планируют закончить в октябре.
Для безопасности дорожного движения на обходе устроят 216 км барьерного ограждения и 23 км бордюров, установят 923 дорожных знака. На новой трассе будет работать автоматизированная система управления дорожным движением, которая проинформирует его участников о ситуации на дороге в режиме реального времени.
Для водителей будут построены многофункциональные зоны на 1196-м и 1230-м км по обе стороны дороги. В их составе будут многотопливные АЗС, кафе, станции зарядки автомобилей, парковки, площадки для отдыха.
Обход пяти населенных пунктов в Башкортостане строится по поручению Президента РФ о создании скоростного маршрута Москва – Казань – Екатеринбург – Тюмень. Движение по обходу планируется открыть в ноябре этого года.
Все 22 транспортные развязки на Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД) реконструировали с 2012 года, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он отметил, что в городе завершился крупнейший проект модернизации транспортных развязок на МКАД.
«С 2012 года реализованы 22 проекта реконструкции и строительства таких сооружений. Заключительным этапом программы стали работы на Алтуфьевской развязке. Всего проектом предусмотрено строительство более 5 км дорог, включая два искусственных сооружения», – сказал Владимир Ефимов.
Проект реконструкции предусматривал замену устаревшего сооружения клеверного типа на современную развязку с направленными съездами большей пропускной способности.
«В частности, построили путепровод через МКАД длиной 292 метра, который обеспечит комфортное движение по прямому ходу Алтуфьевского шоссе, а также эстакаду-съезд протяженностью 547 метров с Алтуфьевского шоссе на внешнюю сторону МКАД в направлении Дмитровского шоссе», – добавил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Прилегающую территорию благоустроят – разобьют 4 га газонов, высадят деревья и кустарники. Также построят очистное сооружение и переложат 55 км инженерных коммуникаций.
Как уточнил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков, модернизация развязки на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе началась в ноябре 2020 года.
«За это время Комитет провел 18 проверок, из них 12 – с участием специалистов подведомственного Центра экспертиз, они выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований и испытаний дорожного покрытия», – пояснил Антон Слободчиков.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин открыл реконструированную транспортную развязку на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе.