С.Бодрунов: Автомобильный кластер очень важен для Петербурга
Как считает гендиректор Сергей Бодрунов, представленный на должность председателя Комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ), проект закона «Об основах промышленной политики Санкт-Петербурга» целесообразно доработать как в связи с воздействием экономического кризиса, так и с учетом целесообразности определения приоритетов развития.
По мнению С.Бодрунова, влияние кризиса требует оказания государственной поддержки промышленности, в чем нуждается в первую очередь крупный бизнес. Эту поддержку он считает целесообразным оказывать не посредством финансовых дотаций, а путем создания городом условий для деятельности промышленных предприятий – в частности, строительства инженерной инфраструктуры за счет городского бюджета для производств, развивающихся на новых территориях. Кроме того, важнейшей задачей города является подготовка кадров.
В числе отраслей промышленности, требующих первостепенной поддержки, С.Бодрунов называет тяжелое и энергетическое машиностроение, электронную промышленность, судостроение и автомобильную промышленность. «Нам прежде всего следует позаботиться о предприятиях, работающих для всей страны», - считает он.
С.Бодрунов считает, что развитие в Санкт-Петербурге автомобильного кластера имеет большое значение для стимулирования отечественного производства. В числе отраслей, стимулируемых автопромом, он называет металлообработку, производство стекла, пластмасс, резины.
С.Бодрунов сообщил, что освободит занимаемые должности в сфере бизнеса. Предложение возглавить комитет он связывает в том числе и с успешным развитием возглавляемой им корпорации, которая с момента создания в 20 раз увеличила объем выпускаемой продукции и модернизировала 50% основных фондов. По его словам, после формирования на ее основе нового ОАО, где 75% акций будет принадлежать концерну «Ростехнологии», «Аэрокосмическое оборудование» станет крупнейшим в мире объединением авиакосмической отрасли.
Правительство Москвы увеличило сумму государственной гарантии города ЗАО «СУ-155» по кредитным договорам компании с ОАО «Банк Москвы». По новому постановлению № 45-ПП от 27 января 2009 г. сумма госгорантий увеличена до 15 млрд. рублей. Средства выделяются компании на срок до полного исполнения обязательств – не позднее 1 октября 2009 г., сообщил источник в городской администрации, передает ИА Интерфакс.
В свою очередь «СУ-155» для обеспечения госгарантии Москвы предоставляет в залог имущественные права по госконтрактам, уже заключенным с департаментом жилищной политики и жилищного фонда столицы на сумму более 16,79 млрд. рублей. Среди них – контракты на приобретения жилья в Подмосковье (в Павшино, Балашихе, Люберцах, Одинцовском районе, Долгопрудном) на общую сумму более 15,5 млрд. рублей, а также в Северо-Восточном и Юго-Восточном округах Москвы на 1,3 млрд.
Одно из условий вступления в силу госгарантии Москвы – наличие в кредитных договорах с ОАО «Банк Москвы» положения, предусматривающего, что при поступлении денежных средств в счет взаиморасчетов по контрактам, заключенных между ЗАО «СУ-155» и ДЖП, указанные деньги в день поступления списываются в счет погашения кредитного договора.
В 2-недельный срок после выхода постановления с компанией будет заключен договор залога имущественных прав.
Напомним, что в декабре 2008 г. мэр столицы Юрий Лужков подписал постановление о предоставлении «СУ-155» государственной гарантии в размере 1,75 млрд. рублей.