С.Бодрунов: Автомобильный кластер очень важен для Петербурга


03.02.2009 21:01

Как считает гендиректор Сергей Бодрунов, представленный на должность председателя Комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ), проект закона «Об основах промышленной политики Санкт-Петербурга» целесообразно доработать как в связи с воздействием экономического кризиса, так и с учетом целесообразности определения приоритетов развития.

По мнению С.Бодрунова, влияние кризиса требует оказания государственной поддержки промышленности, в чем нуждается в первую очередь крупный бизнес. Эту поддержку он считает целесообразным оказывать не посредством финансовых дотаций, а путем создания городом условий для деятельности промышленных предприятий – в частности, строительства инженерной инфраструктуры за счет городского бюджета для производств, развивающихся на новых территориях. Кроме того, важнейшей задачей города является подготовка кадров.

В числе отраслей промышленности, требующих первостепенной поддержки, С.Бодрунов называет тяжелое и энергетическое машиностроение, электронную промышленность, судостроение и автомобильную промышленность. «Нам прежде всего следует позаботиться о предприятиях, работающих для всей страны», - считает он.

С.Бодрунов считает, что развитие в Санкт-Петербурге автомобильного кластера имеет большое значение для стимулирования отечественного производства. В числе отраслей, стимулируемых автопромом, он называет металлообработку, производство стекла, пластмасс, резины.

С.Бодрунов сообщил, что освободит занимаемые должности в сфере бизнеса. Предложение возглавить комитет он связывает в том числе и с успешным развитием возглавляемой им корпорации, которая с момента создания в 20 раз увеличила объем выпускаемой продукции и модернизировала 50% основных фондов. По его словам, после формирования на ее основе нового ОАО, где 75% акций будет принадлежать концерну «Ростехнологии», «Аэрокосмическое оборудование» станет крупнейшим в мире объединением авиакосмической отрасли.




02.02.2009 17:29

Инвестиционная компания «А1» из-за кризиса отказалась от покупки «Мосинжстроя», крупнейшего генподрядчика по строительству объектов инженерной инфраструктуры, которого она собиралась приобрести еще в середине 2008 г., пишет газета «Ведомости».

«У нас нет интереса к этому активу. Мы вышли из сделки в конце 2008 г. и в условиях кризиса не считаем, что у компании радужные перспективы. «Мосинжстрой» - не очень прибыльное предприятие, а «А1» нацелена на другую доходность», - заявил источник в «А1».

Таким образом, у «Ростехнологий» теперь больше нет конкурента в борьбе за «Мосинжстрой». В марте 2008 г. «Оборонимпэкс» (сейчас – «Проминвест», инвестиционное подразделение «Ростехнологий») объявил о покупке 6% акций «Мосинжстроя», и намерении довести свою долю до контрольной, но сделка так и не состоялась.

По словам замгендиректора по инвестициям «Проминвеста» Сергея Солоусова, «Ростехнологии» по-прежнему заинтересованы в получении контроля над компанией. «В «Ростехнологиях» формируется строительно-девелоперский холдинг, в структуре которого необходим «Мосинжстрой»: это компания с большим потенциалом, а инфраструктурное строительство является перспективным направлением», - сказал он.