С.Бодрунов: Автомобильный кластер очень важен для Петербурга


03.02.2009 21:01

Как считает гендиректор Сергей Бодрунов, представленный на должность председателя Комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ), проект закона «Об основах промышленной политики Санкт-Петербурга» целесообразно доработать как в связи с воздействием экономического кризиса, так и с учетом целесообразности определения приоритетов развития.

По мнению С.Бодрунова, влияние кризиса требует оказания государственной поддержки промышленности, в чем нуждается в первую очередь крупный бизнес. Эту поддержку он считает целесообразным оказывать не посредством финансовых дотаций, а путем создания городом условий для деятельности промышленных предприятий – в частности, строительства инженерной инфраструктуры за счет городского бюджета для производств, развивающихся на новых территориях. Кроме того, важнейшей задачей города является подготовка кадров.

В числе отраслей промышленности, требующих первостепенной поддержки, С.Бодрунов называет тяжелое и энергетическое машиностроение, электронную промышленность, судостроение и автомобильную промышленность. «Нам прежде всего следует позаботиться о предприятиях, работающих для всей страны», - считает он.

С.Бодрунов считает, что развитие в Санкт-Петербурге автомобильного кластера имеет большое значение для стимулирования отечественного производства. В числе отраслей, стимулируемых автопромом, он называет металлообработку, производство стекла, пластмасс, резины.

С.Бодрунов сообщил, что освободит занимаемые должности в сфере бизнеса. Предложение возглавить комитет он связывает в том числе и с успешным развитием возглавляемой им корпорации, которая с момента создания в 20 раз увеличила объем выпускаемой продукции и модернизировала 50% основных фондов. По его словам, после формирования на ее основе нового ОАО, где 75% акций будет принадлежать концерну «Ростехнологии», «Аэрокосмическое оборудование» станет крупнейшим в мире объединением авиакосмической отрасли.




03.02.2009 15:33

В 2009-2010 гг. на строительство и реконструкцию электроэнергетических объектов в столице в рамках соглашения о взаимодействии правительства Москвы и ОАО «РАО ЕЭС России» будет потрачено около 260 млрд. рублей, сообщил руководитель департамента топливно-энергетического хозяйства города Евгений Скляров на заседании столичного правительств. «Из них 112 млрд. – по линии Москвы, и 148 млрд. – от объединения энергоснабжающих организаций», - добавил он передает ИА Интерфакс.

Е.Скляров сообщил, что в ближайшие годы планируется ввод в эксплуатацию около 300 км линий электропередач мощностью 110-500 кВт, 1757 мВт генераторных мощностей и более 9 тыс. трансформаторных мощностей.

Он рассказал также о проделанной работе в 2007-2008 гг. «Введено в эксплуатацию на вновь построенных и реконструированных электроподстанциях 14891 МВА новых установленных трансформаторных мощностей и 289 км линий электропередач с напряжением 110-500 кВ. Также были введены в эксплуатацию Филевская и Ясеневская тепловые насосноперекачивающие станции, Фадеевский коллектор, тепломагистрали и ряд других объектов», - сообщил Е.Скляров.

Он также рассказал, что правительство уточнит план развития электроэнергетического хозяйства столицы до 2015 г. «Нам необходимо завершить разработку генеральной схемы газоснабжения до 2015 г., уточнить ряд принципиальных моментов развития электроэнергетики», - добавил Е.Скляров. Дальнейшая программа развития энергетического хозяйства города будет отражена в стратегии, рассчитанной до 2025 г.