В Кронштадте построили две крупные автостоянки, которые сделают «Остров фортов» еще доступнее для посетителей
В Кронштадте завершилось строительство двух крупных городских автостоянок, которые совокупно могут вместить 319 автомобилей. Обе расположены рядом с культурно-историческим кластером «Остров фортов», что увеличивает его доступность для автомобилистов. 10% машиномест предназначены для инвалидов и перевозящих их лиц. И те, и другие могут оставлять свой автомобиль там бесплатно.
««Остров фортов» - объект новой туристской географии Петербурга. Он очень востребован и у гостей, и у жителей Северной столицы. Мы последовательно улучшаем его транспортную доступность. Появление новых стоянок в непосредственной близости от этой точки притяжения сделают путь в Кронштадт и обратно более комфортным, в том числе – для людей с ограниченными возможностями здоровья», - отметил губернатор Александр Беглов.
Одна из двух новых автостоянок, расположенная на Цитадельской дороге и рассчитанная на 156 машиномест, уже работает в режиме тестовой эксплуатации - все пользователи могут парковать там машины бесплатно.
Тестовая эксплуатация второй стоянки на 163 автомобиля, находящейся на углу Цитадельской дороги и одноименного шоссе, начнется до конца сентября. Она полностью готова к вводу в эксплуатацию – в данный момент ведутся работы по сдаче-приёмке объекта.
Таким образом, в Кронштадтском районе теперь будут работать три городские автостоянки - с учетом уже существующей на Кронштадтском шоссе.
В 2025 году на Цитадельском шоссе будет оборудована еще одна, четвертая по счету, парковка на 198 машиномест.
На строительной площадке в пгт Новобурейский специалисты ГК Бамтоннельстрой-Мост возводят сам путепровод, который проходит над тремя железнодорожными путями, а также автодорогу с перспективой выхода на федеральную трассу. Протяженность путепровода - 107 метров. Общая протяженность подъездных путей в стороны населенных пунктов Малиновки и Новобурейского – 2,2 километра.
Сегодня на объекте строители возвели 4 железобетонные опоры, завершили монтаж пролетного строения на опорной части. Произвели замену слабого на скальный грунт - около 200 тысяч кубометров отсыпано, порядка 500 тысяч кубометров земполотна автодороги.
«При строительстве объекта мы столкнулись с обводненной территорией и мерзлыми грунтами, непредусмотренными проектом, в связи с чем проектный институт остановился на решении, прошедшем госэкспертизу, о необходимости стабилизации основания под нагрузкой от насыпи в течении 12 месяцев. Отсыпка земполотна завершена в марте этого года, устройство дорожной одежды, асфальтного покрытия и сопутствующие работы будут производиться с апреля 2025 года», - рассказал руководитель проекта ГК Бамтоннельтрой-Мост Алексей Бурукин.
По результатам инженерно – геологических изысканий строящийся участок проходит местами по заболоченной местности. На участках расположения специфических (слабых) грунтов были приняты технические решения для обеспечения устойчивости насыпи. Учитывая воздействие природно-климатических факторов и в соответствии с требованиями строительных норм, для завершения консолидации слабого грунта в основании насыпи необходим ввод технологического перерыва.
«Готовность путепровода – 80% и строительство пришло к фазе необходимого перерыва в производстве работ. Комиссионное заключение строителей, проектировщиков, экспертов строительного контроля рекомендует нам принять такое решение. Никаких сдвигов в сроках строительства у нас нет. Строители возобновят работы на объекте с приходом положительных температур и завершат возведение в контрактные сроки», - отметил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Дмитрий Лучников.
Напомним, строительство путепровода через Транссибирскую железную дорогу в поселке Новобурейский ведется в рамках поручений, данных Президентом России Владимиром Путиным, по развитию Восточного полигона железных дорог. Заключено концессионное соглашение между АО «Концессионная компания «БТС-МОСТ» и Амурской областью от имени которой выступает Министерство транспорта и дорожного хозяйства, с привлечением кредита Газпромбанка и льготного займа со стороны ДОМ.РФ.