Импортозамещающие производство клея появится в Подмосковье
Подмосковный производитель клеев-расплавов, ПВХ-пластизолей, печатных красок и лаков расширит производство своей продукции. Участок для реализации импортозамещающего проекта на территории городского округа Ногинск инвестор получил по региональной программе «Земля за 1 рубль». На новом предприятии планируется запустить производство продукции, которая позволит заместить импортные аналоги, сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений Подмосковья.
«В расширение производственных мощностей компания инвестирует около 270 млн рублей. Приступить к строительству новой площадки планируется в III квартале 2025 года, а уже через год, на III квартал 2026 года, намечен запуск предприятия. На первом этапе компания рассчитывает производить около 580 тонн клея, в течение двух лет этот объем будет увеличен 2,3 тыс. тонн готовой продукции. В течение пяти лет предприятие планирует выйти на проектную мощность», – сказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Клеи, краски и лаки, которые производятся на предприятии, применяются в самых разных сферах. Так, например, в деревообрабатывающей промышленности клей используется для облицовывания профильных деталей и приклеивания материала; в полиграфии — для изготовления книг, каталогов, брошюр, журналов методом бесшвейного клеевого скрепления; в пищевой и перерабатывающей промышленностях — для склеивания и запечатывания упаковки, изготовленной из картона, а также для изготовления бумажных пакетов и др.
Для строительства производственно-складского комплекса площадью 1 440 кв.м, запуск которого позволит значительно увеличить выпуск заявленной продукции и частично заменить импорт, Министерством имущественных отношений Московской области предоставлен земельный участок площадью 3 800 кв.м.
Первый участок Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Тютчевской» оснастили самыми современными инженерными системами и оборудованием. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Инженерные системы и современное оборудование обеспечивают безопасность пассажиров и обслуживающего персонала столичного метрополитена и функционирование четырех новых станций Троицкой линии. Общая длина уложенных сетей и коммуникаций на пусковом участке составляет около 3,3 тысячи километров. Это сопоставимо с расстоянием от Москвы до Новосибирска», — рассказал Владимир Ефимов.
Значительная часть этого объема приходится на электрокабель, общая протяженность которого составила более 3,1 тысячи километров. Кроме того, специалисты смонтировали около 94 километров трубопроводов, 22,5 километра воздуховодов, а также установили свыше 92 тысяч единиц основного и вспомогательного инженерного оборудования.
«Троицкая линия метро — один из крупнейших проектов, который мы реализуем сегодня. Ожидаем, что к 2029 году станциями первого участка линии будут ежедневно пользоваться около 100 тысяч москвичей. Продолжаем расширять рельсовый каркас столицы по поручению Сергея Собянина и делаем все, чтобы поездки пассажиров были комфортными и безопасными», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Инженерные сети не только поддерживают жизнедеятельность новых станционных комплексов, но и обеспечивают безопасность пассажиров, которые пользуются эскалаторами и лифтами в метро. Для маломобильных пассажиров на четырех станциях установлено 11 лифтов.
Наибольшее количество кабельных сетей и оборудования смонтировано на станции «Новаторская», добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. Именно здесь новая ветка интегрируется в систему столичного метрополитена, есть пересадка на Большую кольцевую линию, а также создан соединительный с ней путь для оборота подвижного состава.