Около 3,3 тыс. км инженерных сетей уложили на первом участке Троицкой линии метро
Первый участок Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Тютчевской» оснастили самыми современными инженерными системами и оборудованием. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Инженерные системы и современное оборудование обеспечивают безопасность пассажиров и обслуживающего персонала столичного метрополитена и функционирование четырех новых станций Троицкой линии. Общая длина уложенных сетей и коммуникаций на пусковом участке составляет около 3,3 тысячи километров. Это сопоставимо с расстоянием от Москвы до Новосибирска», — рассказал Владимир Ефимов.
Значительная часть этого объема приходится на электрокабель, общая протяженность которого составила более 3,1 тысячи километров. Кроме того, специалисты смонтировали около 94 километров трубопроводов, 22,5 километра воздуховодов, а также установили свыше 92 тысяч единиц основного и вспомогательного инженерного оборудования.
«Троицкая линия метро — один из крупнейших проектов, который мы реализуем сегодня. Ожидаем, что к 2029 году станциями первого участка линии будут ежедневно пользоваться около 100 тысяч москвичей. Продолжаем расширять рельсовый каркас столицы по поручению Сергея Собянина и делаем все, чтобы поездки пассажиров были комфортными и безопасными», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Инженерные сети не только поддерживают жизнедеятельность новых станционных комплексов, но и обеспечивают безопасность пассажиров, которые пользуются эскалаторами и лифтами в метро. Для маломобильных пассажиров на четырех станциях установлено 11 лифтов.
Наибольшее количество кабельных сетей и оборудования смонтировано на станции «Новаторская», добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. Именно здесь новая ветка интегрируется в систему столичного метрополитена, есть пересадка на Большую кольцевую линию, а также создан соединительный с ней путь для оборота подвижного состава.
Управление государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проекта благоустройства парка имени Петрова в Казани. Экспертная организация подключена к Единой цифровой платформе экспертизы (ЕЦПЭ).
Парк имени Петрова в Казани имеет историческое значение. В 30-е годы XX века на этом месте находился Дворец культуры имени 10-летия ТАССР, в 1933-м рядом с ним установили фонтан, а в 1935-1936-х годах появился парк имени революционера Романа Петрова. Центральный вход в парк обозначен аркой «Красные ворота», которая является объектом культурного наследия регионального значения. Арка была построена в 1888 году в честь 100-летия Казанского порохового завода, находившегося на этой территории в 80-х годах XIX века.
За прошедшие годы парк и объекты в парке реконструировались шесть раз. Новый проект благоустройства предполагает укладку брусчатки, асфальта, резиновых покрытий. Кроме того, проведут замену тепловых сетей. Параллельно со строительными работами в парке обновят детские площадки.
Застройщик – ИК МО города Казани.
Проектировщик – ООО «Проектная компания «Мелиорация».