На Ковыкте введут новый участок газодобычи
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на 13-й этап разработки уникального Ковыктинского газоконденсатного месторождения. Оно введено в опытно-промышленную эксплуатацию в 2022 году и наряду с Чаяндинским месторождением служит ресурсной базой для газопровода «Сила Сибири» и Амурского газоперерабатывающего завода.
Ковыктинское месторождение – крупнейшее в восточной части России, его извлекаемые запасы газа – 1,8 трлн куб. м, газового конденсата – 65,7 млн тонн. Планируемая проектная мощность – 27 млрд куб. м газа в год.
«Ковыкта будет давать газовый конденсат – ценнейшее химическое сырье. Для его отгрузки также подведена трубопроводная и железнодорожная инфраструктура. Проектная мощность Ковыктинского и Чаяндинского месторождений – более 50 млрд кубометров газа в год. И это серьезная ресурсная база для Амурского газоперерабатывающего завода – одного из самых больших и современных в мире», – рассказала эксперт Главгосэкспертизы Татьяна Синицына.
Участки разработки месторождения расположены в Жигаловском и Казачинско-Ленском районах Иркутской области. В рамках 13 этапа здесь возведут новые инфраструктурные объекты, которые предназначены для добычи природного газа, а также подготовки к транспорту пластового газа и конденсата.
В ходе очередного этапа разработки Ковыктинского месторождения предусмотрено обустройство площадки установки комплексной подготовки газа (УКПГ-45), а также шести кустов скважин, системы промысловых газопроводов, очистных сооружений, линии электроснабжения и иных производственных объектов и сооружений.
Кроме того, общая длина подъездных дорог на участке газодобычи составит около 60 км.
Застройщик – ПАО «Газпром»
Генеральный проектировщик – ООО «Газпром проектирование».
На строительной площадке в пгт Новобурейский специалисты ГК Бамтоннельстрой-Мост возводят сам путепровод, который проходит над тремя железнодорожными путями, а также автодорогу с перспективой выхода на федеральную трассу. Протяженность путепровода - 107 метров. Общая протяженность подъездных путей в стороны населенных пунктов Малиновки и Новобурейского – 2,2 километра.
Сегодня на объекте строители возвели 4 железобетонные опоры, завершили монтаж пролетного строения на опорной части. Произвели замену слабого на скальный грунт - около 200 тысяч кубометров отсыпано, порядка 500 тысяч кубометров земполотна автодороги.
«При строительстве объекта мы столкнулись с обводненной территорией и мерзлыми грунтами, непредусмотренными проектом, в связи с чем проектный институт остановился на решении, прошедшем госэкспертизу, о необходимости стабилизации основания под нагрузкой от насыпи в течении 12 месяцев. Отсыпка земполотна завершена в марте этого года, устройство дорожной одежды, асфальтного покрытия и сопутствующие работы будут производиться с апреля 2025 года», - рассказал руководитель проекта ГК Бамтоннельтрой-Мост Алексей Бурукин.
По результатам инженерно – геологических изысканий строящийся участок проходит местами по заболоченной местности. На участках расположения специфических (слабых) грунтов были приняты технические решения для обеспечения устойчивости насыпи. Учитывая воздействие природно-климатических факторов и в соответствии с требованиями строительных норм, для завершения консолидации слабого грунта в основании насыпи необходим ввод технологического перерыва.
«Готовность путепровода – 80% и строительство пришло к фазе необходимого перерыва в производстве работ. Комиссионное заключение строителей, проектировщиков, экспертов строительного контроля рекомендует нам принять такое решение. Никаких сдвигов в сроках строительства у нас нет. Строители возобновят работы на объекте с приходом положительных температур и завершат возведение в контрактные сроки», - отметил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Дмитрий Лучников.
Напомним, строительство путепровода через Транссибирскую железную дорогу в поселке Новобурейский ведется в рамках поручений, данных Президентом России Владимиром Путиным, по развитию Восточного полигона железных дорог. Заключено концессионное соглашение между АО «Концессионная компания «БТС-МОСТ» и Амурской областью от имени которой выступает Министерство транспорта и дорожного хозяйства, с привлечением кредита Газпромбанка и льготного займа со стороны ДОМ.РФ.