Прорабатываются целевые показатели по вводу жилья для регионов в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»
В Минстрое России под председательством заместителя Министра строительства и ЖКХ РФ Никиты Стасишина состоялось селекторное совещание с субъектами по вводу жилья. Обсуждались как вопросы достижения паспорта федерального проекта «Жилье» текущего национального проекта «Жилье и городская среда» по итогам 2024 года, так и прогнозные показатели по жилищному строительству в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» с 2025 по 2030 годы.
«Мы создали хороший задел по жилищному строительству на этот и следующий год, это стало возможным благодаря тем мерам поддержки, которые оказываются стройкомплексу Президентом и Правительством Российской Федерации. Градостроительный потенциал сейчас составляет 465 млн кв. м. Прошу регионы ответственно подойти к работе с градпотенциалом и вовлечением в оборот новых земельных участков, это важно для достижения целей нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни»» - отметил заместитель главы Минстроя России Никита Стасишин.
На данный момент сохраняется высокий уровень запусков новых проектов: по данным ДОМ.РФ, за август застройщиками выведено 4,5 млн кв. м жилья, что превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
Заместитель Министра также отметил недопустимость переносов сроков сдачи объектов в эксплуатацию и передачи квартир гражданам-участникам долевого строительство и необходимость принятия исчерпывающих мер на местах. Этот вопрос находится на особом контроле в Минстрое России, а также у глав субъектов.
Дорожники продолжают работы по расширению проезжей части загруженного отрезка трассы, ведущей к столице Северной Осетии от Р-217 «Кавказ» ( км 25 — км 28).
Интенсивность движения здесь составляет порядка 15 тыс. автомобилей в сутки. После ввода объекта в эксплуатацию в ноябре 2024-го четырехполосными станут шесть километров автодороги при ее протяженности в 29 км.
С апреля прошлого года специалисты выполнили фрезерование существующего покрытия и расширили земполотно с использованием геотекстиля для защиты грунта от влаги. Кроме того, на объекте переустроили почти 2 км краевого парапетного барьерного ограждения, возвели подпорную стену протяженностью 600 м, установили линию электроосвещения.
В настоящее время ведутся работы по замене и усилению дорожной одежды с устройством верхнего слоя покрытия из прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. По такому же принципу отремонтируют 18 съездов и примыканий.
Встречные потоки разделят осевым барьерным ограждением. Для безопасности и комфорта пешеходов устроят шесть автобусных остановок с автопавильонами и зонами посадки, пешеходные дорожки и тротуары с перильными ограждениями.
На время производства работ движение организовано по двум полосам — по одной в каждую сторону.