В Москве построили и реконструировали 119 станций метро с 2011 года
119 станций метро построено и реконструировано в столице почти за 14 лет, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он отметил, что в их числе – «Потапово» Сокольнической линии, которую мэр Москвы Сергей Собянин открыл 5 сентября. Еще четыре станции первого участка Троицкой линии метро запустили также в сентябре этого года.
«С 2011 года столица завершила строительство и реконструкцию 248,6 км линий метро. Закончили работы на первом участке Троицкой линии с четырьмя станциями – это «Новаторская» с пересадкой на Большую кольцевую линию, «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева» и «Тютчевская». Уже открыто движение на станции «Потапово» Сокольнической линии. Активные работы продолжаются на Рублёво-Архангельской линии», – сказал Владимир Ефимов.
Активно строятся сейчас 11 станций:
- на Троицкой линии – «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Корниловская», «Коммунарка», «Новомосковская»;
- на Рублёво-Архангельской линии – «Бульвар Генерала Карбышева», «Звенигородская», «Народное Ополчение»;
- на Кольцевой линии – «Достоевская».
«На этапе проектирования на данный момент находятся 19 станций метро. До 2030 года появятся еще две линии – Рублёво-Архангельская и Бирюлёвская», – добавил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Еще один масштабный проект столицы – линии наземного метро. Уже открыты первый, второй, третий и четвертый Московские центральные диаметры. Это целая сеть связанных железнодорожных маршрутов. Всего было введено 303 км путей и 137 станций.
«Продолжается и развитие наземного метро, в столичном регионе работают уже четыре диаметра. Их популярность с каждым днем растет, поток в сутки достигает уже 1,4 млн пассажиров. А количество поездок внутри Москвы выросло со дня запуска в 3,6 раза», – отметил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
5 сентября мэр Москвы Сергей Собянин открыл новую станцию «Потапово» Сокольнической линии Московского метрополитена.
В рамках федеральной программы реализуются ряд крупных проектов по реновации мелиоративных систем, которые позволят увеличить объемы орошаемых земель в крупнейших аграрных районах страны. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на первый пусковой комплекс реконструкции Жигулевской оросительной системы в Самарской области.
Жигулевская система мелиорации была построена еще в 1970-е годы и сегодня нуждается в серьезной модернизации. Источником воды для полива служит Куйбышевское водохранилище. А ее циркуляцию в оросительной системе с необходимым давлением обеспечивает головная насосная станция в поселке Луначарский, а также дополнительные насосные станции, расположенные вдоль каналов для подкачки воды.
«Работы на первом пусковом комплексе включают реконструкцию существующей насосной станции. Она играет важную роль в наполнении каналов, которые в свою очередь питают большие площади ценных сельхозугодий. Производительность станции составит 17,5 кубометров в секунду, а напор обеспечит подачу воды на 26 метров», – рассказал эксперт Главгосэкспертизы России Данил Андреев.
На первом этапе также пройдет укладка самотечных трубопроводов диаметром 1420 и 800 мм и реконструкция водозаборных оголовков.
«Кроме того, в проектной документации представлены решения по устройству рыбозащитных сооружений, а необходимые расчеты подтверждают их безопасность для рыб на период эксплуатации насосной станции», – уточнил Данил Андреев.
Застройщик – Федеральное государственное бюджетное учреждение «Управление мелиорации земель и сельскохозяйственного водоснабжения по Саратовской области»
Генеральный проектировщик – ООО «Базис».