В Москве построили и реконструировали 119 станций метро с 2011 года
119 станций метро построено и реконструировано в столице почти за 14 лет, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он отметил, что в их числе – «Потапово» Сокольнической линии, которую мэр Москвы Сергей Собянин открыл 5 сентября. Еще четыре станции первого участка Троицкой линии метро запустили также в сентябре этого года.
«С 2011 года столица завершила строительство и реконструкцию 248,6 км линий метро. Закончили работы на первом участке Троицкой линии с четырьмя станциями – это «Новаторская» с пересадкой на Большую кольцевую линию, «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева» и «Тютчевская». Уже открыто движение на станции «Потапово» Сокольнической линии. Активные работы продолжаются на Рублёво-Архангельской линии», – сказал Владимир Ефимов.
Активно строятся сейчас 11 станций:
- на Троицкой линии – «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Корниловская», «Коммунарка», «Новомосковская»;
- на Рублёво-Архангельской линии – «Бульвар Генерала Карбышева», «Звенигородская», «Народное Ополчение»;
- на Кольцевой линии – «Достоевская».
«На этапе проектирования на данный момент находятся 19 станций метро. До 2030 года появятся еще две линии – Рублёво-Архангельская и Бирюлёвская», – добавил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Еще один масштабный проект столицы – линии наземного метро. Уже открыты первый, второй, третий и четвертый Московские центральные диаметры. Это целая сеть связанных железнодорожных маршрутов. Всего было введено 303 км путей и 137 станций.
«Продолжается и развитие наземного метро, в столичном регионе работают уже четыре диаметра. Их популярность с каждым днем растет, поток в сутки достигает уже 1,4 млн пассажиров. А количество поездок внутри Москвы выросло со дня запуска в 3,6 раза», – отметил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
5 сентября мэр Москвы Сергей Собянин открыл новую станцию «Потапово» Сокольнической линии Московского метрополитена.
ВТБ поддерживает сохранение ставки 2% по дальневосточной и арктической ипотеке. По оценке банка, эта мера была необходима для ускорения развития жилищного сектора Дальнего Востока и Сибири. Вопрос особенно актуален в условиях ставок 20%+ по рыночным программам. Об этом заявил заместитель президента-председателя правления ВТБ Георгий Горшков в рамках ВЭФ-2024.
«Дальний Восток и Арктика важны для устойчивых позиций России. Основной инструмент поддержки местных жителей – льготная ипотека с экстра-низкой ставкой, которая сейчас в 10 раз ниже рыночной. Ее сохранение вместе с увеличением выплаты многодетным семьям на погашение ипотеки поддержит тех, кто, несмотря на жизнь в суровых условиях, развивает дальневосточные и сибирские регионы и улучшает демографию», - прокомментировал Георгий Горшков.
Программа дальневосточной ипотеки (ДВИ) действует в России с 2019 года, с конца 2023 года она была расширена на арктические зоны. Госпрограммы охватывают практически все социально-значимые категории клиентов: молодая семья, учителя, врачи, участники СВО, работники ОПК, прибывшие с территории Украины.
По оценкам ВТБ, за все время действия программы ДВИ на рынке в целом было проведено около 122 тыс. кредитов на 567 млрд рублей.
Средний размер кредита по программе в 2024 году составляет около 5 млн рублей, что примерно сопоставимо с показателем по другим продуктам. В то же время по ДВИ фиксируется более низкий срок договора – в среднем 19,3 года против 24,6 года по остальным программам. Такая динамика объясняется экстра-низкой ставкой по программе, за счет которой комфортный ежемесячный платеж клиенты могут получить и при меньшем сроке кредита.