В Москве модернизировали 22 транспортные развязки на МКАД
Все 22 транспортные развязки на Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД) реконструировали с 2012 года, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он отметил, что в городе завершился крупнейший проект модернизации транспортных развязок на МКАД.
«С 2012 года реализованы 22 проекта реконструкции и строительства таких сооружений. Заключительным этапом программы стали работы на Алтуфьевской развязке. Всего проектом предусмотрено строительство более 5 км дорог, включая два искусственных сооружения», – сказал Владимир Ефимов.
Проект реконструкции предусматривал замену устаревшего сооружения клеверного типа на современную развязку с направленными съездами большей пропускной способности.
«В частности, построили путепровод через МКАД длиной 292 метра, который обеспечит комфортное движение по прямому ходу Алтуфьевского шоссе, а также эстакаду-съезд протяженностью 547 метров с Алтуфьевского шоссе на внешнюю сторону МКАД в направлении Дмитровского шоссе», – добавил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Прилегающую территорию благоустроят – разобьют 4 га газонов, высадят деревья и кустарники. Также построят очистное сооружение и переложат 55 км инженерных коммуникаций.
Как уточнил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков, модернизация развязки на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе началась в ноябре 2020 года.
«За это время Комитет провел 18 проверок, из них 12 – с участием специалистов подведомственного Центра экспертиз, они выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований и испытаний дорожного покрытия», – пояснил Антон Слободчиков.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин открыл реконструированную транспортную развязку на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе.
Дорожники завершили капитальный ремонт участка с 15-го по 20-й км федеральной трассы Р-280 «Новороссия», которая берет начало у Ростова-на-Дону и ведет в Мариуполь, Мелитополь, Симферополь, а также является частью сухопутного маршрута в Крым.
Капитальный ремонт занял два года. За это время специалисты усилили основание, заменили дорожное покрытие и привели к нормативу остановочную полосу. На участке также отремонтировали водопропускные трубы, заменили изношенное осевое и боковое барьерное ограждение, а существующее электроосвещение ‒ на современное светодиодное. Кроме того, при ремонте моста через реку Мокрый Чалтырь на 15-м км трассы установили ливневую канализацию с очистными сооружениями, что положительно скажется на экологии территории.
На этом модернизация трассы Р-280 не заканчивается. Сейчас активно идут работы на нескольких участках в границах Ростовской области. В основном это капитальные ремонты, в результате которых дорожники расширят проезжую часть и увеличат пропускную способность трассы. Это значительно улучшит транспортную ситуацию, ведь за последние два года трафик на данном направлении вырос в 2‒3 раза и на отдельных участках достигает 36 тыс. автомобилей в сутки.
«В этом году мы завершим капитальный ремонт отрезка со 108-го по 119-й км на границе с Донецкой Народной Республикой, он станет четырехполосным. На этом же участке, на 111-м км трассы, где идет капитальный ремонт моста через Мокрый Еланчик, также предполагается увеличение количества полос, чтобы не создавать узкое место на трассе. В этом году планируем пустить движение в рабочем режиме по четырем полосам сооружения, а полностью завершим капремонт в следующем году», – рассказал директор ростовского филиала ФКУ Упрдор Москва ‒ Волгоград Степан Чибров.
Вместе с тем продолжается расширение до четырех полос движения отрезка км 36 – км 45, завершается проектирование аналогичных работ еще на двух участках – с 45-го по 54-й км и со 103-го по 108-й км. Также в этом году начнутся подготовительные работы к капитальному ремонту путепровода над железной дорогой на 63-м км трассы: он будет доведен до четырех полос движения.