В Москве модернизировали 22 транспортные развязки на МКАД
Все 22 транспортные развязки на Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД) реконструировали с 2012 года, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он отметил, что в городе завершился крупнейший проект модернизации транспортных развязок на МКАД.
«С 2012 года реализованы 22 проекта реконструкции и строительства таких сооружений. Заключительным этапом программы стали работы на Алтуфьевской развязке. Всего проектом предусмотрено строительство более 5 км дорог, включая два искусственных сооружения», – сказал Владимир Ефимов.
Проект реконструкции предусматривал замену устаревшего сооружения клеверного типа на современную развязку с направленными съездами большей пропускной способности.
«В частности, построили путепровод через МКАД длиной 292 метра, который обеспечит комфортное движение по прямому ходу Алтуфьевского шоссе, а также эстакаду-съезд протяженностью 547 метров с Алтуфьевского шоссе на внешнюю сторону МКАД в направлении Дмитровского шоссе», – добавил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Прилегающую территорию благоустроят – разобьют 4 га газонов, высадят деревья и кустарники. Также построят очистное сооружение и переложат 55 км инженерных коммуникаций.
Как уточнил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков, модернизация развязки на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе началась в ноябре 2020 года.
«За это время Комитет провел 18 проверок, из них 12 – с участием специалистов подведомственного Центра экспертиз, они выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований и испытаний дорожного покрытия», – пояснил Антон Слободчиков.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин открыл реконструированную транспортную развязку на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе.
На строительной площадке в пгт Новобурейский специалисты ГК Бамтоннельстрой-Мост возводят сам путепровод, который проходит над тремя железнодорожными путями, а также автодорогу с перспективой выхода на федеральную трассу. Протяженность путепровода - 107 метров. Общая протяженность подъездных путей в стороны населенных пунктов Малиновки и Новобурейского – 2,2 километра.
Сегодня на объекте строители возвели 4 железобетонные опоры, завершили монтаж пролетного строения на опорной части. Произвели замену слабого на скальный грунт - около 200 тысяч кубометров отсыпано, порядка 500 тысяч кубометров земполотна автодороги.
«При строительстве объекта мы столкнулись с обводненной территорией и мерзлыми грунтами, непредусмотренными проектом, в связи с чем проектный институт остановился на решении, прошедшем госэкспертизу, о необходимости стабилизации основания под нагрузкой от насыпи в течении 12 месяцев. Отсыпка земполотна завершена в марте этого года, устройство дорожной одежды, асфальтного покрытия и сопутствующие работы будут производиться с апреля 2025 года», - рассказал руководитель проекта ГК Бамтоннельтрой-Мост Алексей Бурукин.
По результатам инженерно – геологических изысканий строящийся участок проходит местами по заболоченной местности. На участках расположения специфических (слабых) грунтов были приняты технические решения для обеспечения устойчивости насыпи. Учитывая воздействие природно-климатических факторов и в соответствии с требованиями строительных норм, для завершения консолидации слабого грунта в основании насыпи необходим ввод технологического перерыва.
«Готовность путепровода – 80% и строительство пришло к фазе необходимого перерыва в производстве работ. Комиссионное заключение строителей, проектировщиков, экспертов строительного контроля рекомендует нам принять такое решение. Никаких сдвигов в сроках строительства у нас нет. Строители возобновят работы на объекте с приходом положительных температур и завершат возведение в контрактные сроки», - отметил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Дмитрий Лучников.
Напомним, строительство путепровода через Транссибирскую железную дорогу в поселке Новобурейский ведется в рамках поручений, данных Президентом России Владимиром Путиным, по развитию Восточного полигона железных дорог. Заключено концессионное соглашение между АО «Концессионная компания «БТС-МОСТ» и Амурской областью от имени которой выступает Министерство транспорта и дорожного хозяйства, с привлечением кредита Газпромбанка и льготного займа со стороны ДОМ.РФ.