Подведение итогов конкурса на реконструкцию аэропорта «Пулково» отложено
Комитет по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга сообщил о переносе сроков проведения конкурса на право заключения соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково».
Срок подачи конкурсных предложений переносится с 5 февраля на 21 мая
В конкурсе принимают участие компании: GMR Infrastructure Ltd (Индия), TAV Airport Holding Company (Турция), ОАО «Петропорт-концессии» (Россия), ООО «Hевский аэропорт» (Россия), ООО «Hевское небо» (Россия), ООО «Международный аэропорт «Санкт-Петербург» (Россия), ООО «Финансово-промышленная компания «Фарватер» (Россия), прошедшие предварительный отбор 11 августа
С победителем конкурса будет заключено соглашение о государственно-частном партнерстве сроком на 30 лет с возможностью пролонгации.
Напомним, что обновление аэропорта будет выполняться по проекту английского архитектурного бюро Grimshaw. Этот проект город признал лучшей на конкурсе в конце
Мэр Москвы Юрий Лужков предложил отказаться от строительства офисных зданий в районе Пресни в центре столицы, чтобы не создавать дополнительных проблем в и без того сложной транспортной ситуации, и построить там жилье и гаражи. «Мы не будем строить офисы на территории Пресненского района, все планы по возведению офисных зданий необходимо пересмотреть», - сказал он на заседании общественного градостроительного совета, передает РИА Новости.
Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин сообщил, что в рамках актуализации градостроительного плана развития территории Пресни предполагалось построить 800 тысяч кв. м офисных площадей, не считая Москва-Сити. «Эти планы существенно повлияют на транспортную ситуацию в районе, однако если мы передадим хотя бы часть офисных площадей, которые планируется построить, под другие функции, например, апарт-отели, спортивные объекты, то мы решим транспортную проблему и сможем закрыть вопрос по актуализации градостроительного плана в Пресне», - считает он.
Поэтому целесообразно пересмотреть вопрос о возведении офисов в районе Пресни. «На высвобождаемых от офисного строительства площадях можно и построить жилье, и обеспечить жителей района гаражами на 100% «, - сказал А.Кузьмин.
Он также сообщил, что, согласно актуализации градостроительного плана, Пресненский район разделен на зону стабилизации и зону реконструкции. В зоне стабилизации – большей части Пресни – уже сформирована застройка, и там возможны работы только по капремонту, реставрации, межеванию и благоустройству территории. «Во второй зоне мы будем проводить строительство. Это коснется земель, примыкающих к железной дороге, бывших производственных зон, застроенных 5-этажками. Здесь мы можем построить порядка 300 тысяч кв. м жилья, а также объекты соцкультбыта, детские сады и школы», - сообщил А.Кузьмин.