Ленобласть обновила почти 100 километров теплосетей
В межотопительный период в регионе за счет субсидий областного бюджета и программ теплоснабжающих организаций прошла замена и капитальный ремонт тепловых сетей и котельных.
«Сети меняли по всей территории Ленинградской области, во всех районах. У каждой теплоснабжающей организации есть свои планы и программы, также около 700 миллионов рублей на котельные и сети выделил областной бюджет. Нормативно в год нужно ремонтировать либо менять минимум 4% теплосетей - так и вышло: всего у нас 2382 километра тепловых сетей», - подчеркнул председатель комитета по ТЭК Ленинградской области Сергей Морозов.
Отопительный сезон в регионе планируется начать в первых числах октября. Регион готов к зиме уже на 93%. Отопление во всем регионе при наступлении холодной погоды дадут оперативно, в течение нескольких дней. Начать предстоит с социальных учреждений, после этого на очереди - жилье, потом - производственные и коммерческие объекты. Также создаются нормативные запасы топлива на источниках теплоснабжения: уже подготовлено больше 22 тысяч угля, больше 8 тысяч тонн жидкого топлива, больше 6 тысяч тонн твердого топлива.
На строительной площадке в пгт Новобурейский специалисты ГК Бамтоннельстрой-Мост возводят сам путепровод, который проходит над тремя железнодорожными путями, а также автодорогу с перспективой выхода на федеральную трассу. Протяженность путепровода - 107 метров. Общая протяженность подъездных путей в стороны населенных пунктов Малиновки и Новобурейского – 2,2 километра.
Сегодня на объекте строители возвели 4 железобетонные опоры, завершили монтаж пролетного строения на опорной части. Произвели замену слабого на скальный грунт - около 200 тысяч кубометров отсыпано, порядка 500 тысяч кубометров земполотна автодороги.
«При строительстве объекта мы столкнулись с обводненной территорией и мерзлыми грунтами, непредусмотренными проектом, в связи с чем проектный институт остановился на решении, прошедшем госэкспертизу, о необходимости стабилизации основания под нагрузкой от насыпи в течении 12 месяцев. Отсыпка земполотна завершена в марте этого года, устройство дорожной одежды, асфальтного покрытия и сопутствующие работы будут производиться с апреля 2025 года», - рассказал руководитель проекта ГК Бамтоннельтрой-Мост Алексей Бурукин.
По результатам инженерно – геологических изысканий строящийся участок проходит местами по заболоченной местности. На участках расположения специфических (слабых) грунтов были приняты технические решения для обеспечения устойчивости насыпи. Учитывая воздействие природно-климатических факторов и в соответствии с требованиями строительных норм, для завершения консолидации слабого грунта в основании насыпи необходим ввод технологического перерыва.
«Готовность путепровода – 80% и строительство пришло к фазе необходимого перерыва в производстве работ. Комиссионное заключение строителей, проектировщиков, экспертов строительного контроля рекомендует нам принять такое решение. Никаких сдвигов в сроках строительства у нас нет. Строители возобновят работы на объекте с приходом положительных температур и завершат возведение в контрактные сроки», - отметил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Дмитрий Лучников.
Напомним, строительство путепровода через Транссибирскую железную дорогу в поселке Новобурейский ведется в рамках поручений, данных Президентом России Владимиром Путиным, по развитию Восточного полигона железных дорог. Заключено концессионное соглашение между АО «Концессионная компания «БТС-МОСТ» и Амурской областью от имени которой выступает Министерство транспорта и дорожного хозяйства, с привлечением кредита Газпромбанка и льготного займа со стороны ДОМ.РФ.