В Архангельской области продолжаются работы в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды»
Он является составляющей президентского национального проекта «Жилье и городская среда». Некоторые муниципалитеты уже завершили работы в полном объеме.
Об этом на оперативном совещании под руководством губернатора Александра Цыбульского сообщил заместитель председателя правительства региона Дмитрий Рожин. Вместе с тем в некоторых муниципалитетах процесс благоустройства продолжается.
- Там, где ремонт еще не закончен, муниципалитетам и подрядчикам необходимо ускориться, пока позволяет погода - отметил Дмитрий Рожин.
В Котласе работы идут в сквере 11-го квартала Южного микрорайон – этот объект горожане выбрали для благоустройства во время прошлогоднего голосования. По словам главы муниципалитета Дениса Шевелы, подрядчик выполнил работы на 50%.
- В октябре ожидаем поставку малых архитектурных форм, после чего рассчитываем максимально оперативно завершить все работы, - доложил он.
В Котласском округе в настоящее время осталось одно благоустраиваемое пространство – территория возле Сольвычегодского культурно-досугового центра. Там до конца сентября ожидается установка малых архитектурных форм, сами же работы должны завершиться 10 октября.
В Северодвинске обновляются три общественные территории. Одна из них – пространство на пересечении Морского проспекта и улицы Советских Космонавтов. Там сейчас ведется активная подготовка к асфальтированию.
- На остальных двух объектах – территории в районе многоквартирного дома № 23 на проспекте Труда и участке улицы Ломоносова от проспекта Труда до Морского проспекта – объем выполнения составляет более 90 процентов, – доложил глава города корабелов Игорь Арсентьев.
В Красноборском округе по проекту ФКГС ведется второй этап благоустройства парка культуры в селе Черевково. Здесь объем выполнения достиг 70%. Сейчас подрядчик приступает к укладке тротуарной плитки, далее будет выполнена установка МАФов. Завершение ремонта намечено на конец сентября.
Также мероприятия в рамках проекта ФКГС осуществляются в Архангельске, в поселке Ясный Пинежского округа, в центральном сквере няндомского микрорайона Каргополь-2, в Вельском районе.
На федеральной дороге А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР запустили рабочее движение транспорта по двум виадукам через ущелья в районе села Кручина в Читинском районе Забайкальского края.
Напомним, что на время проведения ремонта искусственных сооружений для пропуска транзитного автотранспорта были обустроены две объездные дороги. Их заасфальтировали, укрепили откосы, произвели противокамневые мероприятия, установили соответствующие дорожные знаки и барьерное ограждение.
«На сегодня 90 % работ на мостах выполнено, и мы запустили рабочее движение по основному ходу – через виадуки. Обновление искусственных сооружений стартовало в конце 2022 года», – рассказал заместитель начальника ФКУ Упрдор «Забайкалье» Евгений Дюртеев.
Специалисты подрядной организации к настоящему моменту выполнили ремонт опор, пролетного строения и мостового полотна, устроили систему водоотвода, покрасили пролётное строение и опоры, а также смонтировали новое барьерное и перильное ограждения. Стоимость всего комплекса работ составляет 269,9 млн рублей.
«Специалистам сейчас осталось выполнить укрепление систем водоотвода и монтаж металлических консолей под электроопоры, полностью останавливать движение для этого вида работ не требуется, объездные дороги в настоящий момент перекрыли. Идём с опережением календарного графика производства работ, поэтому сдать объект планируем в конце сентября», – рассказал главный инженер ООО «Забмостстрой» Виктор Пиатровский.
Напомним, что трасса А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР обеспечивает связь столицы региона с международным пунктом пропуска «Забайкальск». Это крупнейший автомобильный пропускной пункт на границе с Китаем, важный транспортно-логистический узел России на Востоке.
К 2025 году параллельно существующему подъезду к пункту пропуска на трассе А-350 построят дорогу к грузовому терминалу, которая позволит разделить грузовые и пассажирские потоки транспорта. Заказчиком строительства является подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье».