Первый в Подмосковье экопромышленный парк достроят в Егорьевске в 2025 году
Инспекторы Главгосстройнадзора Московской области совместно с экспертами подведомственной научно-исследовательской лаборатории ГБУ МО «МОСОБЛСТРОЙЦНИЛ» проверили ход строительства экопромышленного парка вблизи деревни Поцелуево округа Егорьевск, сообщает пресс-служба ведомства.
Застройщик — компания «Экологический цифровой оператор». Строительство ведется в рамках проекта «Экономика замкнутого цикла», направленного на развитие инфраструктуры утилизации отходов, вторичных материальных ресурсов и вторичного сырья.
В настоящее время на территории экопромышленного парка возводят здание научно-технического центра. Его площадь составит 3,4 тыс. квадратных метров. Здесь разместятся офисные помещения для управляющей компании и резидентов, а также конгрессно-выставочная зона. Уже несколько компаний, занимающихся утилизацией древесных отходов, стекла, органических материалов и резины, выразили желание стать резидентами парка. Эти предприятия планируют ежегодно перерабатывать до 80 тысяч тонн отходов в год.
В ходе проверки эксперты «МОСОБЛСТРОЙЦНИЛ» оценили качество устройства монолитных железобетонных конструкций, монтажа металлоконструкций и производства сварочных работ. Инспекторами Главгосстройнадзора зафиксировано 35% строительной готовности научно-технического центра. В настоящее время строители монтируют внутренние перегородки и кровлю.
Также на территории экопромышленного парка возведут и собственную инфраструктуру: блочно-модульную котельную, трансформаторные подстанции и локальные очистные.
Завершить строительство планируют во втором квартале 2025 года. С вводом объекта в эксплуатацию для жителей деревни появится 450 новых рабочих мест.
Егорьевский экопромышленный парк станет первым из восьми. Остальные семь построят в Краснодарском, Ставропольском и Приморском краях, а также в Ленинградской, Челябинской, Новосибирской, Нижегородской областях.
Капремонт проводится в Кромском и Троснянском районах на участке км 422 – км 437. Для увеличения его пропускной способности и повышения уровня безопасности проезжую часть расширяют с 7 до 14 м, а встречные потоки транспорта разделяют осевым барьерным ограждением.
Уже выполнен большой объем работ: специалисты спрямили продольный профиль дороги, что значительно улучшило видимость встречных автомобилей, построили пять новых железобетонных водопропускных труб. На первых пяти километрах с 422-го по 427-й км уложен верхний слой покрытия из прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, построены две дополнительные полосы движения, на разделительной полосе установлено барьерное ограждение, нанесена горизонтальная разметка.
Для жителей деревни Подвилье и поселка Шоссе построены две автобусные остановки, пешеходные дорожки и тротуары, установлены линии электроосвещения, а также организовано три пешеходных перехода – один из них, рядом со школой в поселке Шоссе, оборудуют светофором с кнопкой вызова. На следующем участке до села Жерновец уложили верхний слой дорожной одежды. В итоге движение по четырем полосам обеспечено на 11 км дороги.
Основные работы сейчас развернуты в районе деревни Нижнее Муханово, а также у существующей транспортной развязки на пересечении с трассой А-142 Тросна-Калиновка. Здесь специалисты устраивают новое дорожное основание и нижние слои дорожного покрытия.
Согласно заключенному контракту, срок завершения капремонта – ноябрь 2026 года. Однако подрядная организация прилагает все усилия, чтобы завершить работы досрочно. Добавим, что в местах производства работ максимальная скорость ограничена до 50 км/ч.