Более 21,3 тонн опасных отходов собрали экологические службы за неделю в Петербурге
С 3 по 8 сентября городские аварийные экологические службы приняли 448 сообщений от жителей по вопросам экологической безопасности.
Специалисты экологической аварийной службы ГУП «Экострой» выполнили 25 выездов, из них - 22 - для проведения обследования после ликвидации аварийных ситуаций, 1 - связанный с химическим загрязнением, 1 - с проливом нефтепродуктови 1 - на иные химические загрязнения. Собрано 2 тонны химических, 8 кг нефтесодержащих и 5 кг ртутьсодержащих отходов.
Специалисты СПб ГКУ «Пиларн» совершили 4 выезда в связи с поступлением сигналов о возможном загрязнении акваторий водных объектов Санкт-Петербурга нефтепродуктами. По всем адресам проведен визуальный мониторинг акваторий. Обработана активной пеной акватория реки Фонтанки. По остальным адресам следов нефтепродуктов не обнаружено.
19,3 тонны опасных отходов приняли специалисты от горожан в рамках функционирования системы приема опасных отходов от населения. На утилизацию и обезвреживание отправлены более 10 т автомобильных покрышек, свыше 3 т оргтехники, 2,3 т химических отходов, 1,7 батареек и аккумуляторов, более 1,4 т люминесцентных и 188 кг светодиодных ламп, 405 кг просроченных лекарственных препаратов, 26 кг индивидуальных испарителей - электронных сигарет и 19 кг термометров.
Сообщения по вопросам экологической безопасности принимает мобильная экологическая дежурная служба: 417-59-36 (круглосуточно).
Капремонт проводится в Кромском и Троснянском районах на участке км 422 – км 437. Для увеличения его пропускной способности и повышения уровня безопасности проезжую часть расширяют с 7 до 14 м, а встречные потоки транспорта разделяют осевым барьерным ограждением.
Уже выполнен большой объем работ: специалисты спрямили продольный профиль дороги, что значительно улучшило видимость встречных автомобилей, построили пять новых железобетонных водопропускных труб. На первых пяти километрах с 422-го по 427-й км уложен верхний слой покрытия из прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, построены две дополнительные полосы движения, на разделительной полосе установлено барьерное ограждение, нанесена горизонтальная разметка.
Для жителей деревни Подвилье и поселка Шоссе построены две автобусные остановки, пешеходные дорожки и тротуары, установлены линии электроосвещения, а также организовано три пешеходных перехода – один из них, рядом со школой в поселке Шоссе, оборудуют светофором с кнопкой вызова. На следующем участке до села Жерновец уложили верхний слой дорожной одежды. В итоге движение по четырем полосам обеспечено на 11 км дороги.
Основные работы сейчас развернуты в районе деревни Нижнее Муханово, а также у существующей транспортной развязки на пересечении с трассой А-142 Тросна-Калиновка. Здесь специалисты устраивают новое дорожное основание и нижние слои дорожного покрытия.
Согласно заключенному контракту, срок завершения капремонта – ноябрь 2026 года. Однако подрядная организация прилагает все усилия, чтобы завершить работы досрочно. Добавим, что в местах производства работ максимальная скорость ограничена до 50 км/ч.