К 650-летию Кирова приурочили начало реставрации здания драмтеатра
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на работы по сохранению объекта культурного наследия федерального значения «Здание театра», расположенного в городе Кирове по улице Московская, 37.
650 лет столице Вятского края исполнится 22 сентября 2024 года. Масштабная подготовка к юбилею проводилась по указу Президента России и включала обширную программу по сохранению памятников истории и культуры, в том числе и здания городского театра.
Кировский областной ордена Трудового Красного Знамени драматический театр имени С.М. Кирова – один из старейших в России. Датой его основания считается 1877 год, когда в Вятке состоялось открытие первого здания театра. Оно было деревянным. Новое здание в стиле сталинского ампира было построено в 1935-1939 годы.
Недавно к юбилею города в Кировском театре провели наружный ремонт, но его состояние требует более серьезной реконструкции, в том числе работ по восстановлению и реставрации архитектурных и конструктивных элементов объекта культурного наследия.
«Здание театра строилось по каркасно-стеновой схеме. Предметом охраны являются основные конструкции, включая конфигурацию и габариты первоначального этапа строительства 1930-х годов, колонны и пилястры, а также тип перекрытий, капитальные наружные и внутренние стены из керамического кирпича, паркетное покрытие пола и иные элементы, которые должны быть бережно восстановлены в ходе реставрации и реконструкции Кировского театра», – рассказал эксперт Главгосэкспертизы России Константин Корсаков.
Кроме того, в проекте предусматривается устройство новой чердачной крыши с несущей деревянной стропильной системой. А возросшие технологические нагрузки на колосниковый настил потребовали решений по устройству над помещением сцены новых стальных стропильных ферм.
Общая площадь здания театра – 14237,8 кв. м. Вместимость основного зрительного зала – 700 человек, еще 49 мест – в малом зале.
«Сложность проекта обусловлена местонахождением здания театра в центре города, насыщенного иными объектами культурного наследия, расположенными в непосредственной близости, что подвергалось оценке в процессе экспертизы для обеспечения сохранности», – добавил Константин Корсаков.
Застройщик – Кировское областное государственное автономное учреждение культуры «Кировский областной Ордена Трудового Красного знамени драматический театр имени С.М. Кирова»
Генеральный проектировщик – ООО «АСГАРД».
На федеральной дороге А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР запустили рабочее движение транспорта по двум виадукам через ущелья в районе села Кручина в Читинском районе Забайкальского края.
Напомним, что на время проведения ремонта искусственных сооружений для пропуска транзитного автотранспорта были обустроены две объездные дороги. Их заасфальтировали, укрепили откосы, произвели противокамневые мероприятия, установили соответствующие дорожные знаки и барьерное ограждение.
«На сегодня 90 % работ на мостах выполнено, и мы запустили рабочее движение по основному ходу – через виадуки. Обновление искусственных сооружений стартовало в конце 2022 года», – рассказал заместитель начальника ФКУ Упрдор «Забайкалье» Евгений Дюртеев.
Специалисты подрядной организации к настоящему моменту выполнили ремонт опор, пролетного строения и мостового полотна, устроили систему водоотвода, покрасили пролётное строение и опоры, а также смонтировали новое барьерное и перильное ограждения. Стоимость всего комплекса работ составляет 269,9 млн рублей.
«Специалистам сейчас осталось выполнить укрепление систем водоотвода и монтаж металлических консолей под электроопоры, полностью останавливать движение для этого вида работ не требуется, объездные дороги в настоящий момент перекрыли. Идём с опережением календарного графика производства работ, поэтому сдать объект планируем в конце сентября», – рассказал главный инженер ООО «Забмостстрой» Виктор Пиатровский.
Напомним, что трасса А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР обеспечивает связь столицы региона с международным пунктом пропуска «Забайкальск». Это крупнейший автомобильный пропускной пункт на границе с Китаем, важный транспортно-логистический узел России на Востоке.
К 2025 году параллельно существующему подъезду к пункту пропуска на трассе А-350 построят дорогу к грузовому терминалу, которая позволит разделить грузовые и пассажирские потоки транспорта. Заказчиком строительства является подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье».