В Казани благоустроят парк имени Петрова
Управление государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проекта благоустройства парка имени Петрова в Казани. Экспертная организация подключена к Единой цифровой платформе экспертизы (ЕЦПЭ).
Парк имени Петрова в Казани имеет историческое значение. В 30-е годы XX века на этом месте находился Дворец культуры имени 10-летия ТАССР, в 1933-м рядом с ним установили фонтан, а в 1935-1936-х годах появился парк имени революционера Романа Петрова. Центральный вход в парк обозначен аркой «Красные ворота», которая является объектом культурного наследия регионального значения. Арка была построена в 1888 году в честь 100-летия Казанского порохового завода, находившегося на этой территории в 80-х годах XIX века.
За прошедшие годы парк и объекты в парке реконструировались шесть раз. Новый проект благоустройства предполагает укладку брусчатки, асфальта, резиновых покрытий. Кроме того, проведут замену тепловых сетей. Параллельно со строительными работами в парке обновят детские площадки.
Застройщик – ИК МО города Казани.
Проектировщик – ООО «Проектная компания «Мелиорация».
На федеральной дороге А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР запустили рабочее движение транспорта по двум виадукам через ущелья в районе села Кручина в Читинском районе Забайкальского края.
Напомним, что на время проведения ремонта искусственных сооружений для пропуска транзитного автотранспорта были обустроены две объездные дороги. Их заасфальтировали, укрепили откосы, произвели противокамневые мероприятия, установили соответствующие дорожные знаки и барьерное ограждение.
«На сегодня 90 % работ на мостах выполнено, и мы запустили рабочее движение по основному ходу – через виадуки. Обновление искусственных сооружений стартовало в конце 2022 года», – рассказал заместитель начальника ФКУ Упрдор «Забайкалье» Евгений Дюртеев.
Специалисты подрядной организации к настоящему моменту выполнили ремонт опор, пролетного строения и мостового полотна, устроили систему водоотвода, покрасили пролётное строение и опоры, а также смонтировали новое барьерное и перильное ограждения. Стоимость всего комплекса работ составляет 269,9 млн рублей.
«Специалистам сейчас осталось выполнить укрепление систем водоотвода и монтаж металлических консолей под электроопоры, полностью останавливать движение для этого вида работ не требуется, объездные дороги в настоящий момент перекрыли. Идём с опережением календарного графика производства работ, поэтому сдать объект планируем в конце сентября», – рассказал главный инженер ООО «Забмостстрой» Виктор Пиатровский.
Напомним, что трасса А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР обеспечивает связь столицы региона с международным пунктом пропуска «Забайкальск». Это крупнейший автомобильный пропускной пункт на границе с Китаем, важный транспортно-логистический узел России на Востоке.
К 2025 году параллельно существующему подъезду к пункту пропуска на трассе А-350 построят дорогу к грузовому терминалу, которая позволит разделить грузовые и пассажирские потоки транспорта. Заказчиком строительства является подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье».