Более 900 человек работают на строительстве гигафабрики Росатома под Неманом в Калининградской области
Строительство одного из крупнейших промышленных объектов в Калининградской области глава региона Алексей Беспрозванных обсудил с генеральным директором Госкорпорации Росатом Алексеем Лихачёвым.
Их встреча состоялась 6 сентября в Калининграде.
«Искренне благодарен Алексею Евгеньевичу Лихачёву за то, что он лично приезжает в наш регион. Такие встречи крайне важны, потому что наше взаимодействие охватывает не только строительство гигафабрики по производству литий-ионных аккумуляторов. Благодаря Росатому реализуются проекты развития наших восточных муниципалитетов, создаются условиях для развития малого и среднего бизнеса», – отметил Алексей Беспрозванных.
По его оценкам, совокупный объем инвестиций Росатома и региона в развитие Неманского и соседнего с ним Советского округов в перспективе до 2030 года составит порядка 10 млрд рублей.
«Это и система образования, и здравоохранение, и создание комфортной городской среды. Целый комплекс вложений, которые позволят улучшить качество жизни в этих муниципалитетах», – добавил Алексей Беспрозванных.
«Мы очень уверенно себя чувствуем в реализации проекта гигафабрики по производству накопителей энергии для потребностей автомобильных компаний и промышленности. Это первый завод такого формата в стране. Калининградская область абсолютно честно выиграла право быть нашим партнёром, предоставив для нас очень привлекательные условия размещения здесь этих инвестиций по сравнению с другими регионами Российской Федерации. Это пока наш пилотный проект, но он уже достаточно солидный. Появится более 1 200 рабочих мест непосредственно на заводе и, я думаю, примерно троекратная цифра будет инициирована на смежных компетенциях, цепочках поставок. Вполне по-домашнему мы чувствуем себя и в Немане, который стал 31 городом Росатома», – заявил Алексей Лихачёв.
На текущий момент на строительстве калининградской гигафабрики задействовано более 900 человек и почти сотня единиц техники. Работы идут в графике. В следующем году планируется завершить монтаж технологического оборудования, провести пусконаладочные работы и приступить к выпуску основной продукции – литий-ионных аккумуляторов. Крупнейшее в стране предприятие обеспечит потребности отечественных производителей электротранспорта в литий-ионных батареях, а также будет выпускать системы накопления энергии для электросетевого комплекса и промышленных предприятий.
В восточных муниципалитетах Калининградской области усилиями Росатома началась реализация социальных проектов: жилищное строительство, благоустройство, ремонт спортивной инфраструктуры. В проектах подготовки кадров для завода задействованы Балтийский федеральный университет им. И. Канта и сеть ведущих техникумов региона. С выходом предприятия в Немане на проектную мощность Росатом станет одним из крупнейших работодателей Калининградской области, обеспечив занятость более 1 200 человек.
Дорожники завершили капитальный ремонт участка с 15-го по 20-й км федеральной трассы Р-280 «Новороссия», которая берет начало у Ростова-на-Дону и ведет в Мариуполь, Мелитополь, Симферополь, а также является частью сухопутного маршрута в Крым.
Капитальный ремонт занял два года. За это время специалисты усилили основание, заменили дорожное покрытие и привели к нормативу остановочную полосу. На участке также отремонтировали водопропускные трубы, заменили изношенное осевое и боковое барьерное ограждение, а существующее электроосвещение ‒ на современное светодиодное. Кроме того, при ремонте моста через реку Мокрый Чалтырь на 15-м км трассы установили ливневую канализацию с очистными сооружениями, что положительно скажется на экологии территории.
На этом модернизация трассы Р-280 не заканчивается. Сейчас активно идут работы на нескольких участках в границах Ростовской области. В основном это капитальные ремонты, в результате которых дорожники расширят проезжую часть и увеличат пропускную способность трассы. Это значительно улучшит транспортную ситуацию, ведь за последние два года трафик на данном направлении вырос в 2‒3 раза и на отдельных участках достигает 36 тыс. автомобилей в сутки.
«В этом году мы завершим капитальный ремонт отрезка со 108-го по 119-й км на границе с Донецкой Народной Республикой, он станет четырехполосным. На этом же участке, на 111-м км трассы, где идет капитальный ремонт моста через Мокрый Еланчик, также предполагается увеличение количества полос, чтобы не создавать узкое место на трассе. В этом году планируем пустить движение в рабочем режиме по четырем полосам сооружения, а полностью завершим капремонт в следующем году», – рассказал директор ростовского филиала ФКУ Упрдор Москва ‒ Волгоград Степан Чибров.
Вместе с тем продолжается расширение до четырех полос движения отрезка км 36 – км 45, завершается проектирование аналогичных работ еще на двух участках – с 45-го по 54-й км и со 103-го по 108-й км. Также в этом году начнутся подготовительные работы к капитальному ремонту путепровода над железной дорогой на 63-м км трассы: он будет доведен до четырех полос движения.