Новый многопрофильный корпус-трансформер больницы №40 примет первых пациентов в январе 2025 года
Об этом губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил по итогам осмотра строящегося корпуса.
«Больница №40 в Сестрорецке – одна из лучших в нашей стране. Здесь работает уникальный коллектив. Она нуждается в строительстве новых корпусов. Новый корпус-трансформер в Сестрорецке - это 35 тысяч квадратных метров площадей. Он рассчитан на 320 коек. Строители возвели здание за короткий срок, и уже в январе 2025 года два отделения примут первых пациентов», - сказал Александр Беглов.
Губернатор подчеркнул, что все новые стационары в Петербурге строятся как трансформеры, чтобы их можно было перепрофилировать в инфекционные в течение нескольких дней. Он напомнил, что во время пандемии в городе было построено 6 новых стационаров-трансформеров. Этот опыт был учтен в проекте нового корпуса 40-й больницы. Он соединен с другими корпусами, и в то же время может работать автономно.
Планируется открыть 12 отделений: приемно-диагностическое и амбулаторно-консультативное, лучевой диагностики, офтальмологии, сочетанной травмы, реанимацию и операционный блок, а также лечебные отделения по таким профилям, как онкология, урология, ЛОР и другим.
Основной профиль стационара — хирургический. Семь операционных будут оснащены новейшим оборудованием, которое позволит выполнять сложные операции. Все оборудование операционной будет подключено к одному модулю управления.
Под инфекционный стационар корпус можно будет перепрофилировать без дополнительных затрат и увеличения штата. Оборудование позволит оказывать инфекционным больным высокотехнологичную помощь.
В январе 2025 года откроются диагностические подразделения на первом этаже и отделение химиотерапии на пятом.
Планируется, что в полном объеме новый корпус начнет работу в конце II квартала 2025 года.
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) начал подготовку документации для линии трамвая от Парнаса до Бугров.
Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте ведомства. Это первый проект трамвайной связи Петербурга и Ленобласти на севере города.
Трамваи будут проходить по улице Михаила Дудина до проспекта Энгельса до улицы Федора Абрамова и по улице Федора Абрамова от улицы Михаила Дудина до Заречной улицы.
Первый этап продления трамвая от проспекта Энгельса до города Бугры в Ленобласти составит 2,5 км. Срок подготовки документации установлен до конца февраля 2026 года. Информация о втором этапе строительства линии, которая пройдет по Заречной улице и 8-му Верхнему проспекту до границы с городом Бугры, пока отсутствует.
Временным решением для разворота трамваев будет использование кольца на пересечении проспекта Энгельса и Суздальского проспекта. Возможность строительства отдельного депо КГА рассмотрит в рамках второго этапа.
Напомним, что перспектива появления трамвая в Буграх обсуждалась в 2020 году. ГК «Арсенал Недвижимость» вместе с канадской Vision Transportation Group рассматривали возможность строительства линии, которая связала бы станции метро «Парнас» и «Девяткино» транзитом через Бугры. Однако этот проект был вскоре забыт.
Согласно Генплану Петербурга, Бугры станут конечной точкой линии трамвая. Эксперты отмечают, что даже при полном обособлении линий трамвай не может конкурировать с метро по объему перевозимых пассажиров.