К концу 2024 года доля региональных дорог опорной сети в нормативном состоянии превысит 70%
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2024 году в субъектах страны приводят в нормативное состояние региональную опорную сеть автомобильных дорог.
«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Они формируют транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься обновлением и развитием этих участков, при этом многое уже было сделано. Так, за восемь месяцев 2024 года доля автомобильных дорог регионального значения, включенных в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, составила 69,6 %. Завершены работы на 114 объектах общей протяженностью порядка 490 км», — сообщил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Напомним, понятие «опорная сеть автомобильных дорог» впервые было закреплено в российском законодательстве в 2023 году. Соответствующий закон подписал Президент Российской Федерации Владимир Путин.
«Приведение в нормативное состояние участков региональных дорог, входящих в опорную сеть и обеспечивающих бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства страны, — одна из ключевых задач национального проекта «Безопасные качественные дороги». Всего в 2024 году в субъектах приводят в нормативное состояние свыше 3 тыс. км региональной опорной сети автомобильных дорог. К концу текущего года доля таких дорог в нормативе составит 70,6 %», — отметил Министр транспорта Роман Старовойт.
На сегодняшний день общая протяженность опорной сети составляет 140,5 тыс. км (с учетом дорог ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской области). Из них 66,2 тыс. км — федерального значения и 74,3 тыс. км — регионального или межмуниципального значения.
«Состояние опорной сети автомобильных дорог зависит и от работ, проводимых на федеральных трассах. Так, в 2024 году планируется завершить строительство и реконструкцию участков федеральных автомобильных дорог общей протяженностью 385,3 км. Кроме того, в этом году будет выполнен капитальный ремонт, ремонт и содержание участков федеральных автомобильных дорог общей протяженностью 3 761 км», — рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Сейчас дорожный сезон в самом разгаре, поэтому в субъектах — участниках нацпроекта ведутся активные работы по обновлению региональных дорог, входящих в опорную сеть.
Компания «Гридекс-К» в ОЭЗ «Дубна» запускает первую очередь административно-производственного комплекса в рамках реализации инвестиционного проекта по расширению производства. Разрешение на ввод первой очереди административно-производственного комплекса площадью 1,5 тыс. кв. м. компанией уже получено, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Подмосковья.
Компания работает в статусе резидента особой экономической зоны «Дубна» и специализируется на производстве армирующих сеток и продукции из композитных материалов. Ее продукция востребована в первую очередь в строительной сфере.
«Полностью завершить строительство и модернизацию комплекса планируется к концу 2026 года. Интересно, что комплекс создается на базе недостроенного объекта, который компания приобрела на территории ОЭЗ, воспользовавшись программой „Промышленная ипотека“. Планируемый объем инвестиций в реализацию всего проекта составляет 365 млн рублей, из которых 145 млн рублей уже фактически вложено. В результате на территории ОЭЗ появятся более 50 новых рабочих мест», — рассказала зампредседателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Также «Гридекс-К» является самым крупным переработчиком непрерывного базальтового волокна в мире. Реализовав проект по выпуску продукции под собственным брендом, компания рассчитывает стать одним из лидеров на отечественном рынке геосинтетических материалов.