С начала года обновили порядка 490 км региональной опорной сети по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году в России продолжают приводить в нормативное состояние региональную опорную сеть автомобильных дорог. На сегодняшний день работы завершены на 114 дорожных объектах общей протяжённостью порядка 490 км, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Они формируют транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься обновлением и развитием этих участков, при этом многое уже было сделано. Так, за 8 месяцев 2024 года доля автомобильных дорог регионального значения, включённых в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, составила 69,6%. Завершены работы на 114 объектах общей протяжённостью порядка 490 км», – сообщил Марат Хуснуллин.
Понятие «опорная сеть автомобильных дорог» впервые было закреплено в российском законодательстве в 2023 году. Соответствующий закон подписал Президент Владимир Путин.
«Приведение в нормативное состояние участков региональных дорог, входящих в опорную сеть и обеспечивающих бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства страны, – одна из ключевых задач национального проекта „Безопасные качественные дороги“. Всего в 2024 году в субъектах приводят в нормативное состояние свыше 3 тыс. км региональной опорной сети автомобильных дорог. К концу текущего года доля таких дорог в нормативе составит 70,6 %», – отметил Министр транспорта Роман Старовойт.
На сегодняшний день общая протяжённость опорной сети составляет 140,5 тыс. км (с учётом дорог ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей). Из них 66,2 тыс. км – федерального значения и 74,3 тыс. км – регионального или межмуниципального значения.
«Состояние опорной сети автомобильных дорог зависит и от работ, проводимых на федеральных трассах. Так, в 2024 году планируется завершить строительство и реконструкцию участков федеральных автомобильных дорог общей протяжённостью 385,3 км. Кроме того, в этом году будет выполнен капитальный ремонт, ремонт и содержание участков федеральных автомобильных дорог общей протяжённостью 3761 км», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Сейчас дорожный сезон в самом разгаре, ведутся активные работы по обновлению региональных дорог, входящих в опорную сеть.
В Чеченской Республике завершилась реконструкция участка трассы Серноводск – Грозный, которая связывает Чеченскую Республику с Республикой Ингушетия, а также Грозненский, Ачхой-Мартановский и Серноводский районы с городом Грозным. Кроме того, дорога ведёт к санаторию «Серноводск-Кавказский», который входит в категорию курортов федерального значения.
В Кильмезском муниципальном районе Кировской области отремонтировали три участка автомобильной дороги Кырчаны – Нема – Кильмезь, которая соединяет Немский, Кильмезский и Нолинский районы. Протяжённость обновлённых участков составила почти 16 км.
В Некоузском районе Ярославской области привели в нормативное состояние участок трассы Новый Некоуз – Родионово – Октябрь, которая соединяет Ярославскую и Тверскую области. Ремонт выполнен на 8-километровом участке от Пуршева до Воскресенского.
Заканчиваются работы по возведению флагманского центра экстренной помощи на территории Городской клинической больницы (ГКБ) имени В.М. Буянова на юге столицы, заявил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков в ходе пресс-тура на стройплощадку объекта.
«Масштабная программа развития столичной системы здравоохранения предполагает в том числе создание на базе действующих городских больниц шести флагманских центров для оказания экстренной помощи. Четыре из них уже открыты, на территории больниц имени Пирогова и Буянова работы еще продолжаются», – рассказал Антон Слободчиков.
По его словам, «флагман» на базе ГКБ им. В.М. Буянова расположится в четырехэтажном здании с подземным уровнем площадью около 15 тыс. кв. м и сможет принимать 200 экстренных пациентов в сутки.
«На первом этаже центра разместится приемное отделение, где потоки пациентов разделят на три категории по принципу триажа, в зависимости от срочности оказания медицинской помощи. Кроме того, в здании будет девять разнопрофильных операционных, включая гибридную, современные диагностические блоки и лаборатории, а также реанимация на 11 коек», – добавил Антон Слободчиков.
Он отметил, что строительство нового флагманского центра находится на контроле Мосгосстройнадзора.
«В рамках выездной проверки, которая недавно закончилась, инспекторы Комитета оценили соответствие построенного здания утвержденному проекту, а также качество выполнения строительно-монтажных и отделочных работ. Кроме того, к проверке привлекались специалисты Центра экспертиз, они провели 12 исследований конструкций и применяемых материалов», – сказал глава надзорного ведомства.
Возведение объекта обеспечивает Департамент строительства Москвы. Работы финансируются из бюджета города.
Руководитель проекта АНО «РСИ» (государственный застройщик) Сергей Кочковский пояснил, что во флагманском центре уже готовы инженерные сети и системы, смонтирован крытый пешеходный переход, соединяющий новое здание с другими корпусами больницы. Завершается отделка, монтаж оборудования и благоустройство территории, ведутся пусконаладочные работы. Он подчеркнул, что медицинское учреждение оснастят самым современным оборудованием.
«Для проведения всех необходимых исследований во флагманском центре будет установлено более 1200 единиц современного медицинского оборудования, в том числе 15 единиц тяжелой техники. Оборудование экспертного класса позволит предоставить широкий спектр медицинской помощи, которая базируется на принципе «врач – к пациенту», все основное диагностическое оборудование размещено непосредственно в смотровых фильтрах», – уточнил Сергей Кочковский.