С начала года обновили порядка 490 км региональной опорной сети по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году в России продолжают приводить в нормативное состояние региональную опорную сеть автомобильных дорог. На сегодняшний день работы завершены на 114 дорожных объектах общей протяжённостью порядка 490 км, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Они формируют транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься обновлением и развитием этих участков, при этом многое уже было сделано. Так, за 8 месяцев 2024 года доля автомобильных дорог регионального значения, включённых в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, составила 69,6%. Завершены работы на 114 объектах общей протяжённостью порядка 490 км», – сообщил Марат Хуснуллин.
Понятие «опорная сеть автомобильных дорог» впервые было закреплено в российском законодательстве в 2023 году. Соответствующий закон подписал Президент Владимир Путин.
«Приведение в нормативное состояние участков региональных дорог, входящих в опорную сеть и обеспечивающих бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства страны, – одна из ключевых задач национального проекта „Безопасные качественные дороги“. Всего в 2024 году в субъектах приводят в нормативное состояние свыше 3 тыс. км региональной опорной сети автомобильных дорог. К концу текущего года доля таких дорог в нормативе составит 70,6 %», – отметил Министр транспорта Роман Старовойт.
На сегодняшний день общая протяжённость опорной сети составляет 140,5 тыс. км (с учётом дорог ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей). Из них 66,2 тыс. км – федерального значения и 74,3 тыс. км – регионального или межмуниципального значения.
«Состояние опорной сети автомобильных дорог зависит и от работ, проводимых на федеральных трассах. Так, в 2024 году планируется завершить строительство и реконструкцию участков федеральных автомобильных дорог общей протяжённостью 385,3 км. Кроме того, в этом году будет выполнен капитальный ремонт, ремонт и содержание участков федеральных автомобильных дорог общей протяжённостью 3761 км», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Сейчас дорожный сезон в самом разгаре, ведутся активные работы по обновлению региональных дорог, входящих в опорную сеть.
В Чеченской Республике завершилась реконструкция участка трассы Серноводск – Грозный, которая связывает Чеченскую Республику с Республикой Ингушетия, а также Грозненский, Ачхой-Мартановский и Серноводский районы с городом Грозным. Кроме того, дорога ведёт к санаторию «Серноводск-Кавказский», который входит в категорию курортов федерального значения.
В Кильмезском муниципальном районе Кировской области отремонтировали три участка автомобильной дороги Кырчаны – Нема – Кильмезь, которая соединяет Немский, Кильмезский и Нолинский районы. Протяжённость обновлённых участков составила почти 16 км.
В Некоузском районе Ярославской области привели в нормативное состояние участок трассы Новый Некоуз – Родионово – Октябрь, которая соединяет Ярославскую и Тверскую области. Ремонт выполнен на 8-километровом участке от Пуршева до Воскресенского.
Областные власти выдали разрешение на завершение строительства корпусов Московского государственного университета им. Ломоносова в Зеленоградске.
Соответствующий документ опубликован на сайте правительства Калининградской области.
МГУ будет достраивать два здания, которые ранее хотели отвести под гостиницы апартаментного типа, площадями в 1191 и 867 кв. м.. Они расположены на земельном участке с кадастровым номером 39:05:010202:23 на улице Тургенева, на въезде в Зеленоградск.
Отмечается, что это будут первый и второй корпусы Балтийской базы университета. Каждый из них планируется пятиэтажным, однако площадь объектов будет разной: 5250 и 3775 кв. м. Разрешение на строительство выдано 23 июля 2024 года и будет действовать до 1 марта 2029.
В 2015 году на указанном земельном участке начали строить комплекс апартаментов. Тогда инвесторы неправильно оценили потенциальную выгоду от проекта, и строительство заморозили. В 2019 году два недостроенных здания на аукционе купил МГУ.
В мае 2022 года градосовет одобрил концепцию корпусов Балтийской базы университета. В феврале 2023 года проект прошёл государственную экспертизу. Первые торги по поиску подрядчика проводили в мае 2023 года. На тот момент работы оценивались в 999 млн рублей. Вторые торги прошли летом того же года, цена оставалась прежней. В третий раз исполнителя работ пытались найти в октябре. Цена контракта тогда составляла 1,1 млрд рублей. Неудачной оказалась и четвёртая попытка поиска подрядчика на доработку ПСД и строительство объектов. На это выделяли уже 1,2 млрд рублей.