С начала года обновили порядка 490 км региональной опорной сети по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году в России продолжают приводить в нормативное состояние региональную опорную сеть автомобильных дорог. На сегодняшний день работы завершены на 114 дорожных объектах общей протяжённостью порядка 490 км, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Они формируют транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься обновлением и развитием этих участков, при этом многое уже было сделано. Так, за 8 месяцев 2024 года доля автомобильных дорог регионального значения, включённых в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, составила 69,6%. Завершены работы на 114 объектах общей протяжённостью порядка 490 км», – сообщил Марат Хуснуллин.
Понятие «опорная сеть автомобильных дорог» впервые было закреплено в российском законодательстве в 2023 году. Соответствующий закон подписал Президент Владимир Путин.
«Приведение в нормативное состояние участков региональных дорог, входящих в опорную сеть и обеспечивающих бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства страны, – одна из ключевых задач национального проекта „Безопасные качественные дороги“. Всего в 2024 году в субъектах приводят в нормативное состояние свыше 3 тыс. км региональной опорной сети автомобильных дорог. К концу текущего года доля таких дорог в нормативе составит 70,6 %», – отметил Министр транспорта Роман Старовойт.
На сегодняшний день общая протяжённость опорной сети составляет 140,5 тыс. км (с учётом дорог ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей). Из них 66,2 тыс. км – федерального значения и 74,3 тыс. км – регионального или межмуниципального значения.
«Состояние опорной сети автомобильных дорог зависит и от работ, проводимых на федеральных трассах. Так, в 2024 году планируется завершить строительство и реконструкцию участков федеральных автомобильных дорог общей протяжённостью 385,3 км. Кроме того, в этом году будет выполнен капитальный ремонт, ремонт и содержание участков федеральных автомобильных дорог общей протяжённостью 3761 км», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Сейчас дорожный сезон в самом разгаре, ведутся активные работы по обновлению региональных дорог, входящих в опорную сеть.
В Чеченской Республике завершилась реконструкция участка трассы Серноводск – Грозный, которая связывает Чеченскую Республику с Республикой Ингушетия, а также Грозненский, Ачхой-Мартановский и Серноводский районы с городом Грозным. Кроме того, дорога ведёт к санаторию «Серноводск-Кавказский», который входит в категорию курортов федерального значения.
В Кильмезском муниципальном районе Кировской области отремонтировали три участка автомобильной дороги Кырчаны – Нема – Кильмезь, которая соединяет Немский, Кильмезский и Нолинский районы. Протяжённость обновлённых участков составила почти 16 км.
В Некоузском районе Ярославской области привели в нормативное состояние участок трассы Новый Некоуз – Родионово – Октябрь, которая соединяет Ярославскую и Тверскую области. Ремонт выполнен на 8-километровом участке от Пуршева до Воскресенского.
Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев доложил Президенту России Владимиру Путину о результатах развития ДФО.
«Прежде всего хочу доложить, что в рамках поставленных Вами задач на Дальнем Востоке сформирована целостная система управления развитием макрорегиона. 81 закон, почти 500 правительственных актов обеспечивают безопасность инвесторов, возможность вкладывать в Дальний Восток прибыльно. Естественно, система развивается. В этом году в работе – закон о международной территории опережающего развития, в прошлом году был принят закон о северном завозе, тоже очень нужный людям.
Каковы результаты работы системы? Уже третий год подряд базовые показатели развития макрорегиона существенно превышают среднероссийский уровень. Это такие показатели, как инвестиции в основной капитал, объём строительных работ, ввод жилья, выручка организаций, объём добычи полезных ископаемых.
За последние 10 лет в макрорегион пришло 4,2 трлн рублей частных инвестиций. С прошедшего, VIII Восточного экономического форума, за год пришло 800 млрд, введено 152 предприятия, создано 18 тыс. рабочих мест.
Изменившаяся международная обстановка сформировала как новые вызовы, так и новые возможности для развития Дальнего Востока.
Прежде всего для Дальнего Востока и всей нашей страны большое значение имеет развитие Восточного полигона железных дорог. С одной стороны, потребуется большая работа и значительные средства. С другой стороны, 3,7 трлн рублей, которые стоит модернизация Восточного полигона, тоже внесут большой вклад в развитие Дальнего Востока.
Рост количества предприятий и новые инвестиционные проекты требуют нового объёма электрической энергии. В Приморье, Забайкалье, Бурятии, Еврейской автономной области уже сегодня состояние энергосистемы сдерживает приток инвестиций. Владимир Владимирович, сегодня Министр энергетики будет на совещании докладывать Вам о предложениях, которые сделаны по Вашему поручению Правительством Российской Федерации.
В то же самое время, для того чтобы приток инвестиций продолжал увеличиваться, необходимы новые шаги. Мы считаем, что это должен быть отраслевой анализ, в котором мы по каждой из основных отраслей развития Дальнего Востока разберёмся, какие есть резервы и что нужно сделать для того, чтобы в эти отрасли пришло большее количество инвестиций.
Нам необходимо будет поддержать создание двух металлургических кластеров в Хабаровском крае. Мы будем реализовывать по Вашему поручению мастер-планы, будем строить верфи, увеличивать объём используемых месторождений за счёт большей доразведки месторождений полезных ископаемых Дальнего Востока.
В сельском хозяйстве у нас есть возможность ввести в оборот новые объёмы земли за счёт мелиорации.
Уважаемый Владимир Владимирович, мы в прошлом году докладывали Вам, что к 2030 году мы планируем выйти на объём привлечённых инвестиций в 10,5 трлн рублей. Сегодня хочу Вам доложить, что мы считаем эту цель недостаточно напряжённой, и хочу Вас просить установить нам цель в 12 трлн. Мы с ней справимся».