С начала года обновили порядка 490 км региональной опорной сети по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году в России продолжают приводить в нормативное состояние региональную опорную сеть автомобильных дорог. На сегодняшний день работы завершены на 114 дорожных объектах общей протяжённостью порядка 490 км, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Они формируют транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься обновлением и развитием этих участков, при этом многое уже было сделано. Так, за 8 месяцев 2024 года доля автомобильных дорог регионального значения, включённых в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, составила 69,6%. Завершены работы на 114 объектах общей протяжённостью порядка 490 км», – сообщил Марат Хуснуллин.
Понятие «опорная сеть автомобильных дорог» впервые было закреплено в российском законодательстве в 2023 году. Соответствующий закон подписал Президент Владимир Путин.
«Приведение в нормативное состояние участков региональных дорог, входящих в опорную сеть и обеспечивающих бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства страны, – одна из ключевых задач национального проекта „Безопасные качественные дороги“. Всего в 2024 году в субъектах приводят в нормативное состояние свыше 3 тыс. км региональной опорной сети автомобильных дорог. К концу текущего года доля таких дорог в нормативе составит 70,6 %», – отметил Министр транспорта Роман Старовойт.
На сегодняшний день общая протяжённость опорной сети составляет 140,5 тыс. км (с учётом дорог ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей). Из них 66,2 тыс. км – федерального значения и 74,3 тыс. км – регионального или межмуниципального значения.
«Состояние опорной сети автомобильных дорог зависит и от работ, проводимых на федеральных трассах. Так, в 2024 году планируется завершить строительство и реконструкцию участков федеральных автомобильных дорог общей протяжённостью 385,3 км. Кроме того, в этом году будет выполнен капитальный ремонт, ремонт и содержание участков федеральных автомобильных дорог общей протяжённостью 3761 км», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Сейчас дорожный сезон в самом разгаре, ведутся активные работы по обновлению региональных дорог, входящих в опорную сеть.
В Чеченской Республике завершилась реконструкция участка трассы Серноводск – Грозный, которая связывает Чеченскую Республику с Республикой Ингушетия, а также Грозненский, Ачхой-Мартановский и Серноводский районы с городом Грозным. Кроме того, дорога ведёт к санаторию «Серноводск-Кавказский», который входит в категорию курортов федерального значения.
В Кильмезском муниципальном районе Кировской области отремонтировали три участка автомобильной дороги Кырчаны – Нема – Кильмезь, которая соединяет Немский, Кильмезский и Нолинский районы. Протяжённость обновлённых участков составила почти 16 км.
В Некоузском районе Ярославской области привели в нормативное состояние участок трассы Новый Некоуз – Родионово – Октябрь, которая соединяет Ярославскую и Тверскую области. Ремонт выполнен на 8-километровом участке от Пуршева до Воскресенского.
В парке «Яуза» в рамках второго этапа благоустройства на участке вдоль Сельскохозяйственной улицы отремонтировали четыре горбатых мостика.
Они проложены через протоки реки и ведут к местной достопримечательности — беседке-ротонде «Храм воздуха».
«До начала работ было проведено обследование, которое показало, что многие детали мостовых конструкций находятся в неудовлетворительном состоянии. Часть деревянных элементов рассохлась, другая — подгнивала, металлические — были повреждены коррозией, а бетонные ступеньки рассыпались. Чтобы не допустить ухудшения состояния пешеходных мостиков и предотвратить аварийную ситуацию, решили их реконструировать», — рассказал заместитель руководителя столичного Департамента капитального ремонта Владимир Алябьев.
Сначала специалисты демонтировали старые деревянные покрытия и перила. Затем очистили металлические элементы от накопившихся за годы эксплуатации лакокрасочных материалов и усилили конструкции. Кроме того, восстановили и покрасили бетонные ступени. После чего обшили конструкции лиственницей, предварительно обработанной специальными защитными составами и покрашенной в цвет «заря». На завершающем этапе смонтировали стойки, на которых закрепили деревянные перила из лиственницы.
«После реконструкции внешний вид мостиков стал соответствовать общей концепции оформления парка. Они особенно привлекательны на фоне зелени благодаря насыщенному цвету, оживляющему пейзаж. Как и ротонда “Храм воздуха”, расположенная рядом, мостовые переходы смогут стать местом притяжения для посетителей, которые приходят в эту часть парка, чтобы сделать памятные фото», — отметил Владимир Алябьев.
Беседка-ротонда «Храм воздуха» является достопримечательностью этой части парка «Яуза». Ранее здесь находилась усадьба Свиблово, при которой в XVIII веке был создан парк. Тогда на реке Яузе сделали насыпной остров, в центре установили беседку, а к ней вели четыре горбатых мостика. За последние десятилетия фрагменты старинного парка восстановили. Построили и классическую ротонду, которая заменила историческую беседку и получила название «Храм воздуха». Она так хорошо вписалась в парк, что производит впечатление одной из оригинальных построек усадьбы.