Владимир Уйба подписал судьбоносное для Республики Коми соглашение по созданию газохимического комплекса в Воркуте
5 сентября 2024 года, на полях Восточного экономического форума подписано соглашение о сотрудничестве в рамках проработки возможности реализации крупного инвестиционного проекта «Воркутинский газохимический комплекс», который будет построен в арктической зоне РФ.
Документ подписан в присутствии главы Минвостокразвития РФ Алексея Чекункова.
Общий объём инвестиций в проект может достигать 200 млрд рублей, а реализация проекта позволит создать до 2000 новых рабочих мест.
В рамках подготовки к реализации проекта ведется актуализация финансово-экономической модели в технической части, прорабатываются вопросы по получению лимитов на газ, а также направлены предварительные требования к земельным участкам в администрацию Воркуты. Дополнительно с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики проводится работа по подбору потенциальных налоговых льгот для проекта.
По словам главы Минвостокразвития Алексея Чекункова подписание соглашения о строительстве Воркутинского газохимического комплекса — значимое событие для всей республики: «Реализация этого проекта станет катализатором для привлечения инвестиций, создания новых рабочих мест и внедрения передовых технологий в газохимической отрасли. Этот комплекс – важная составляющей в долгосрочной стратегии экономического развития северных территорий. Мы уверены, что совместными усилиями сможем воплотить в жизнь этот амбициозный проект, который принесёт значительную пользу не только Воркуте, но и всей Арктике».
«Строительство Воркутинского газохимического комплекса – это стратегически важный для Республики Коми и российской Арктики, инновационный в сфере газохимии проект, - подчеркнул Глава Республики Коми Владимир Уйба. - В соответствии с разработанным мастер-планом Воркуты его создание станет одним из приоритетных направлений в развитии города. Комплекс вдохнёт новую жизнь в Воркуту и создаст условия для диверсификации экономики Республики и города. При этом у Воркуты уникальное географическое положение, это важный транспортный узел и потенциальный хаб для развития Северного морского пути, поскольку в перспективе Воркута может стать пунктом доступа к Карскому морю. Безусловно, сегодня мы подписали судьбоносное для Республики Коми соглашение. Ведь проектов такого масштаба со времён СССР у нас ещё не было. Проект строительства Воркутинского газохимического комплекса войдёт в историю».
«Строительство Воркутинского газохимического комплекса станет важным этапом в развитии арктической зоны России и позволит создать мощную промышленную базу в регионе. Это не только значительные инвестиции и новые рабочие места, но и существенный вклад в экономическое развитие региона и улучшение условий жизни его жителей», — отметил Николай Запрягаев, генеральный директор АО «КРДВ».
Дорожники завершили капитальный ремонт участка с 15-го по 20-й км федеральной трассы Р-280 «Новороссия», которая берет начало у Ростова-на-Дону и ведет в Мариуполь, Мелитополь, Симферополь, а также является частью сухопутного маршрута в Крым.
Капитальный ремонт занял два года. За это время специалисты усилили основание, заменили дорожное покрытие и привели к нормативу остановочную полосу. На участке также отремонтировали водопропускные трубы, заменили изношенное осевое и боковое барьерное ограждение, а существующее электроосвещение ‒ на современное светодиодное. Кроме того, при ремонте моста через реку Мокрый Чалтырь на 15-м км трассы установили ливневую канализацию с очистными сооружениями, что положительно скажется на экологии территории.
На этом модернизация трассы Р-280 не заканчивается. Сейчас активно идут работы на нескольких участках в границах Ростовской области. В основном это капитальные ремонты, в результате которых дорожники расширят проезжую часть и увеличат пропускную способность трассы. Это значительно улучшит транспортную ситуацию, ведь за последние два года трафик на данном направлении вырос в 2‒3 раза и на отдельных участках достигает 36 тыс. автомобилей в сутки.
«В этом году мы завершим капитальный ремонт отрезка со 108-го по 119-й км на границе с Донецкой Народной Республикой, он станет четырехполосным. На этом же участке, на 111-м км трассы, где идет капитальный ремонт моста через Мокрый Еланчик, также предполагается увеличение количества полос, чтобы не создавать узкое место на трассе. В этом году планируем пустить движение в рабочем режиме по четырем полосам сооружения, а полностью завершим капремонт в следующем году», – рассказал директор ростовского филиала ФКУ Упрдор Москва ‒ Волгоград Степан Чибров.
Вместе с тем продолжается расширение до четырех полос движения отрезка км 36 – км 45, завершается проектирование аналогичных работ еще на двух участках – с 45-го по 54-й км и со 103-го по 108-й км. Также в этом году начнутся подготовительные работы к капитальному ремонту путепровода над железной дорогой на 63-м км трассы: он будет доведен до четырех полос движения.