Здание Царскосельского вокзала сдадут в аренду
Фонд имущества Санкт-Петербурга 18 марта
Последние 40 лет здание было заброшено, в его реконструкцию инвестору придется вложить 166 млн. рублей. Однако, несмотря на плачевное состояние, объект с историческим ореолом вполне пригоден для создания небольшой гостиницы или ресторана.
Здание предлагается в аренду на 49 лет по ставке 363,8 тысячи рублей в год. Кроме того, новый хозяин должен будет в течение 3 лет вложить в его реконструкцию не менее 166,2 млн. рублей. Предмет торга – сумма годовой арендной платы за павильон площадью
Царскосельский вокзал станет первым зданием в собственности города, которое будет выставлено на торги после вступления в силу поправки в ФЗ «О защите конкуренции». Эта поправка обязала городские власти продавать права аренды на объекты городской собственности только по результатам торгов или конкурсов. До сих пор город самостоятельно решал, как распорядиться этой недвижимостью, на специальной комиссии. За месяц через нее проходило около ста зданий и помещений.
Премьер-министр Карелии Павел Чернов провел заседание рабочей группы правительства республики по привлечению инвестиций. Рассматривалась реализация проекта по открытию 5 гранитных карьеров в Питкярантском районе, проекта по созданию производства древесно-стружечных плит в Прионежском районе, а также подготовка к началу реализации «Пудожского мегапроекта» по разработке 3 крупных рудных месторождений на юге Карелии, сообщает пресс-служба правительства региона.
Несмотря на финансовых кризис, инвесторы заявили о намерении продолжить реализацию этих проектов. Общая стоимость проекта в Питкярантском районе составляет 35 млн. евро. Ожидается, что 10 млн. евро на закупку и установку оборудования, а также на устройство подъезда и подведение электроэнергии, поступят в мае
Первый в России завод по производству ориентировано-стружечных плит может появиться на территории Карелии в течение ближайших 2 лет. Общий объем инвестиций в этот проект превышает 7,5 млрд. рублей.
Вопрос о начале реализации Пудожского мегапроекта упирается в необходимость найти весьма значительные суммы на строительство железнодорожной ветки, мощной электростанции и высоковольтных линий. Некоторые из этих объектов уже включены в перспективные планы развития «Российских железных дорог» и федеральных министерств. Теперь Правительство Карелии намерено ходатайствовать об ускорении реализации этих планов. Кроме того, будет рассмотрен вопрос о создании государственно-частной корпорации для поиска инвесторов, готовых вложить деньги в освоение пудожских месторождений.