Завершается строительство флагманского центра ГКБ имени В.М. Буянова


06.09.2024 11:00

Заканчиваются работы по возведению флагманского центра экстренной помощи на территории Городской клинической больницы (ГКБ) имени В.М. Буянова на юге столицы, заявил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков в ходе пресс-тура на стройплощадку объекта.


«Масштабная программа развития столичной системы здравоохранения предполагает в том числе создание на базе действующих городских больниц шести флагманских центров для оказания экстренной помощи. Четыре из них уже открыты, на территории больниц имени Пирогова и Буянова работы еще продолжаются», – рассказал Антон Слободчиков.

По его словам, «флагман» на базе ГКБ им. В.М. Буянова расположится в четырехэтажном здании с подземным уровнем площадью около 15 тыс. кв. м и сможет принимать 200 экстренных пациентов в сутки.

«На первом этаже центра разместится приемное отделение, где потоки пациентов разделят на три категории по принципу триажа, в зависимости от срочности оказания медицинской помощи. Кроме того, в здании будет девять разнопрофильных операционных, включая гибридную, современные диагностические блоки и лаборатории, а также реанимация на 11 коек», – добавил Антон Слободчиков.

Он отметил, что строительство нового флагманского центра находится на контроле Мосгосстройнадзора.

«В рамках выездной проверки, которая недавно закончилась, инспекторы Комитета оценили соответствие построенного здания утвержденному проекту, а также качество выполнения строительно-монтажных и отделочных работ. Кроме того, к проверке привлекались специалисты Центра экспертиз, они провели 12 исследований конструкций и применяемых материалов», – сказал глава надзорного ведомства.

Возведение объекта обеспечивает Департамент строительства Москвы. Работы финансируются из бюджета города.

Руководитель проекта АНО «РСИ» (государственный застройщик) Сергей Кочковский пояснил, что во флагманском центре уже готовы инженерные сети и системы, смонтирован крытый пешеходный переход, соединяющий новое здание с другими корпусами больницы. Завершается отделка, монтаж оборудования и благоустройство территории, ведутся пусконаладочные работы. Он подчеркнул, что медицинское учреждение оснастят самым современным оборудованием.

«Для проведения всех необходимых исследований во флагманском центре будет установлено более 1200 единиц современного медицинского оборудования, в том числе 15 единиц тяжелой техники. Оборудование экспертного класса позволит предоставить широкий спектр медицинской помощи, которая базируется на принципе «врач – к пациенту», все основное диагностическое оборудование размещено непосредственно в смотровых фильтрах», – уточнил Сергей Кочковский.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Москомархитектура

Подписывайтесь на нас:


27.08.2024 18:00

На пересадочном узле между станциями «Авиамоторная» Калининской и Большой кольцевой линий (БКЛ) метро полностью завершились монолитные работы.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов

«На создание пересадочного узла понадобилось более 3,7 тысячи кубических метров бетона. Сейчас ведутся работы по устройству внутренних перегородок и архитектурная отделка. В пассажирской зоне укладывают гранитный пол. В подходных коридорах и нижнем эскалаторном зале монтируют водозащитные декоративные алюминиевые панели, а в верхнем эскалаторном зале устанавливают реечный алюминиевый потолок и завершают облицовку стен мрамором. Готовность объекта составляет 96%», — рассказал Владимир Ефимов.

В настоящее время продолжается монтаж оборудования и инженерных систем: противопожарных, освещения, энергоснабжения, вентиляции и водопровода. Ведется подготовка к обкатке и грузовым испытаниям эскалаторов.

Станцию «Авиамоторная» БКЛ ввели в эксплуатацию в марте 2020 года. Она временно работала в составе Некрасовской линии. С 1 марта 2023 года с полным открытием движения по БКЛ она действует в ее составе.

«Станция Калининской линии находится на 40 метров глубже станции БКЛ, в связи с чем пересадка здесь имеет сложную структуру. Общая протяженность подземного коридора составляет 110 метров», — отметил руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото М. Денисова. Mos.ru

Подписывайтесь на нас: