В Подмосковье создали цифровую среду для обсуждения технических проектов
В рамках проекта «Цифровая экономика» в Подмосковье запущена платформа «Я — эксперт». Сервис предназначен для проведения научно-технических советов (НТС) с участием сотрудников ведомств и жителей региона. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства государственного управления, информационных технологий и связи Московской области.
«На платформе „Я — эксперт“ создан общий регламент работы с проектами, который упрощает организацию заседаний. Кроме того, единый архив материалов по 50 завершенным ранее проектам и научно-техническим советам позволяет сохранить и передать ценные знания и опыт. Уже сейчас платформа объединяет 130 экспертов», — отметила министр государственного управления, информационных технологий и связи Подмосковья Надежда Куртяник.
Научно-технические советы позволяют оценивать эффективность проектов в сфере строительства, благоустройства, ЖКХ и дорог, их соответствие современным требованиям и стандартам, а также потребностям населения. В ходе обсуждений выявляются сильные и слабые стороны проектов, после чего выдаются рекомендации по их улучшению.
На платформе «Я — Эксперт» пользователи могут ознакомиться с материалами технических проектов и завершенных инициатив, посмотреть календарь заседаний и реестр экспертов. Загрузить на платформу проекты и организовать заседание могут сотрудники подмосковных ведомств. Стать экспертом и принять участие в обсуждении инициативы может любой желающий. Для этого необходимо отправить онлайн-заявку.
«Это цифровое решение открывает новые возможности для совместной работы сотрудников ведомств и жителей Подмосковья. Такой формат заседаний помогает наладить конструктивный диалог между всеми заинтересованными сторонами и делает процессы прозрачными. С момента запуска платформы в феврале 2024 года получено уже 420 заключений экспертов», — добавила Надежда Куртяник.
Платформа «Я — Эксперт» разработана ИТ-компанией «Максимум», которая является подведомственным учреждением Мингосуправления Московской области.
Дорожники завершили капитальный ремонт участка с 15-го по 20-й км федеральной трассы Р-280 «Новороссия», которая берет начало у Ростова-на-Дону и ведет в Мариуполь, Мелитополь, Симферополь, а также является частью сухопутного маршрута в Крым.
Капитальный ремонт занял два года. За это время специалисты усилили основание, заменили дорожное покрытие и привели к нормативу остановочную полосу. На участке также отремонтировали водопропускные трубы, заменили изношенное осевое и боковое барьерное ограждение, а существующее электроосвещение ‒ на современное светодиодное. Кроме того, при ремонте моста через реку Мокрый Чалтырь на 15-м км трассы установили ливневую канализацию с очистными сооружениями, что положительно скажется на экологии территории.
На этом модернизация трассы Р-280 не заканчивается. Сейчас активно идут работы на нескольких участках в границах Ростовской области. В основном это капитальные ремонты, в результате которых дорожники расширят проезжую часть и увеличат пропускную способность трассы. Это значительно улучшит транспортную ситуацию, ведь за последние два года трафик на данном направлении вырос в 2‒3 раза и на отдельных участках достигает 36 тыс. автомобилей в сутки.
«В этом году мы завершим капитальный ремонт отрезка со 108-го по 119-й км на границе с Донецкой Народной Республикой, он станет четырехполосным. На этом же участке, на 111-м км трассы, где идет капитальный ремонт моста через Мокрый Еланчик, также предполагается увеличение количества полос, чтобы не создавать узкое место на трассе. В этом году планируем пустить движение в рабочем режиме по четырем полосам сооружения, а полностью завершим капремонт в следующем году», – рассказал директор ростовского филиала ФКУ Упрдор Москва ‒ Волгоград Степан Чибров.
Вместе с тем продолжается расширение до четырех полос движения отрезка км 36 – км 45, завершается проектирование аналогичных работ еще на двух участках – с 45-го по 54-й км и со 103-го по 108-й км. Также в этом году начнутся подготовительные работы к капитальному ремонту путепровода над железной дорогой на 63-м км трассы: он будет доведен до четырех полос движения.