Доклад Юрия Трутнева о результатах развития Дальнего Востока
Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев доложил Президенту России Владимиру Путину о результатах развития ДФО.
«Прежде всего хочу доложить, что в рамках поставленных Вами задач на Дальнем Востоке сформирована целостная система управления развитием макрорегиона. 81 закон, почти 500 правительственных актов обеспечивают безопасность инвесторов, возможность вкладывать в Дальний Восток прибыльно. Естественно, система развивается. В этом году в работе – закон о международной территории опережающего развития, в прошлом году был принят закон о северном завозе, тоже очень нужный людям.
Каковы результаты работы системы? Уже третий год подряд базовые показатели развития макрорегиона существенно превышают среднероссийский уровень. Это такие показатели, как инвестиции в основной капитал, объём строительных работ, ввод жилья, выручка организаций, объём добычи полезных ископаемых.
За последние 10 лет в макрорегион пришло 4,2 трлн рублей частных инвестиций. С прошедшего, VIII Восточного экономического форума, за год пришло 800 млрд, введено 152 предприятия, создано 18 тыс. рабочих мест.
Изменившаяся международная обстановка сформировала как новые вызовы, так и новые возможности для развития Дальнего Востока.
Прежде всего для Дальнего Востока и всей нашей страны большое значение имеет развитие Восточного полигона железных дорог. С одной стороны, потребуется большая работа и значительные средства. С другой стороны, 3,7 трлн рублей, которые стоит модернизация Восточного полигона, тоже внесут большой вклад в развитие Дальнего Востока.
Рост количества предприятий и новые инвестиционные проекты требуют нового объёма электрической энергии. В Приморье, Забайкалье, Бурятии, Еврейской автономной области уже сегодня состояние энергосистемы сдерживает приток инвестиций. Владимир Владимирович, сегодня Министр энергетики будет на совещании докладывать Вам о предложениях, которые сделаны по Вашему поручению Правительством Российской Федерации.
В то же самое время, для того чтобы приток инвестиций продолжал увеличиваться, необходимы новые шаги. Мы считаем, что это должен быть отраслевой анализ, в котором мы по каждой из основных отраслей развития Дальнего Востока разберёмся, какие есть резервы и что нужно сделать для того, чтобы в эти отрасли пришло большее количество инвестиций.
Нам необходимо будет поддержать создание двух металлургических кластеров в Хабаровском крае. Мы будем реализовывать по Вашему поручению мастер-планы, будем строить верфи, увеличивать объём используемых месторождений за счёт большей доразведки месторождений полезных ископаемых Дальнего Востока.
В сельском хозяйстве у нас есть возможность ввести в оборот новые объёмы земли за счёт мелиорации.
Уважаемый Владимир Владимирович, мы в прошлом году докладывали Вам, что к 2030 году мы планируем выйти на объём привлечённых инвестиций в 10,5 трлн рублей. Сегодня хочу Вам доложить, что мы считаем эту цель недостаточно напряжённой, и хочу Вас просить установить нам цель в 12 трлн. Мы с ней справимся».
На федеральной дороге А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР запустили рабочее движение транспорта по двум виадукам через ущелья в районе села Кручина в Читинском районе Забайкальского края.
Напомним, что на время проведения ремонта искусственных сооружений для пропуска транзитного автотранспорта были обустроены две объездные дороги. Их заасфальтировали, укрепили откосы, произвели противокамневые мероприятия, установили соответствующие дорожные знаки и барьерное ограждение.
«На сегодня 90 % работ на мостах выполнено, и мы запустили рабочее движение по основному ходу – через виадуки. Обновление искусственных сооружений стартовало в конце 2022 года», – рассказал заместитель начальника ФКУ Упрдор «Забайкалье» Евгений Дюртеев.
Специалисты подрядной организации к настоящему моменту выполнили ремонт опор, пролетного строения и мостового полотна, устроили систему водоотвода, покрасили пролётное строение и опоры, а также смонтировали новое барьерное и перильное ограждения. Стоимость всего комплекса работ составляет 269,9 млн рублей.
«Специалистам сейчас осталось выполнить укрепление систем водоотвода и монтаж металлических консолей под электроопоры, полностью останавливать движение для этого вида работ не требуется, объездные дороги в настоящий момент перекрыли. Идём с опережением календарного графика производства работ, поэтому сдать объект планируем в конце сентября», – рассказал главный инженер ООО «Забмостстрой» Виктор Пиатровский.
Напомним, что трасса А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР обеспечивает связь столицы региона с международным пунктом пропуска «Забайкальск». Это крупнейший автомобильный пропускной пункт на границе с Китаем, важный транспортно-логистический узел России на Востоке.
К 2025 году параллельно существующему подъезду к пункту пропуска на трассе А-350 построят дорогу к грузовому терминалу, которая позволит разделить грузовые и пассажирские потоки транспорта. Заказчиком строительства является подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье».