Между Россией и Монголией подписано соглашение о реконструкции Улан-Баторской ТЭЦ-3
В рамках официального визита российской делегации в Республику Монголия министр энергетики РФ Сергей Цивилев подписал три межправительственных соглашения о сотрудничестве между Россией и Монголией по линии топливно-энергетического комплекса.
В частности, заключено соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Монголии о разработке базового проекта реконструкции тепловой электростанции ТЭЦ-3 в городе Улан-Батор. Сергей Цивилев сообщил, что проект реконструкции ТЭЦ-3 предполагает более чем двукратное увеличение мощности станции со 198 до 450 МВт. В распоряжении правительства РФ о подписании соглашения указано, что в рамках проекта планируется произвести расширение части высокого давления ТЭЦ-3 блоком мощностью 50 МВт и строительство двух новых блоков мощностью по 125 МВт каждый. Исполнителем проекта выбрана компания «Интер РАО».
Также правительства двух стран заключили Соглашение о сотрудничестве в области поставок нефтепродуктов и об обеспечении Монголии авиационным топливом.
На федеральной дороге А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР запустили рабочее движение транспорта по двум виадукам через ущелья в районе села Кручина в Читинском районе Забайкальского края.
Напомним, что на время проведения ремонта искусственных сооружений для пропуска транзитного автотранспорта были обустроены две объездные дороги. Их заасфальтировали, укрепили откосы, произвели противокамневые мероприятия, установили соответствующие дорожные знаки и барьерное ограждение.
«На сегодня 90 % работ на мостах выполнено, и мы запустили рабочее движение по основному ходу – через виадуки. Обновление искусственных сооружений стартовало в конце 2022 года», – рассказал заместитель начальника ФКУ Упрдор «Забайкалье» Евгений Дюртеев.
Специалисты подрядной организации к настоящему моменту выполнили ремонт опор, пролетного строения и мостового полотна, устроили систему водоотвода, покрасили пролётное строение и опоры, а также смонтировали новое барьерное и перильное ограждения. Стоимость всего комплекса работ составляет 269,9 млн рублей.
«Специалистам сейчас осталось выполнить укрепление систем водоотвода и монтаж металлических консолей под электроопоры, полностью останавливать движение для этого вида работ не требуется, объездные дороги в настоящий момент перекрыли. Идём с опережением календарного графика производства работ, поэтому сдать объект планируем в конце сентября», – рассказал главный инженер ООО «Забмостстрой» Виктор Пиатровский.
Напомним, что трасса А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР обеспечивает связь столицы региона с международным пунктом пропуска «Забайкальск». Это крупнейший автомобильный пропускной пункт на границе с Китаем, важный транспортно-логистический узел России на Востоке.
К 2025 году параллельно существующему подъезду к пункту пропуска на трассе А-350 построят дорогу к грузовому терминалу, которая позволит разделить грузовые и пассажирские потоки транспорта. Заказчиком строительства является подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье».