ГАТИ информирует о планируемых закрытиях и ограничениях дорожного движения с 6 сентября
ГАТИ информирует о планируемых закрытиях и ограничениях дорожного движения с 6 сентября.
В Московском районе
В связи с производством работ по строительству транспортной развязки с 6 сентября 2024 года по 5 мая 2025 года ограничивается движение транспорта по Московскому шоссе от проспекта Юрия Гагарина до улицы Ленсовета, с закрытием правого поворота с Московского шоссе на Дунайский проспект в сторону Пулковского шоссе.
С 6 сентября по 5 ноября 2024 года ограничивается движение транспорта по Дунайскому проспекту от Среднерогатской улицы до проспекта Космонавтов.
С 6 сентября по 5 ноября 2024 года закрывается движение транспорта по улице Ленсовета от Дунайского проспекта от Среднерогатской улицы до Московского шоссе.
Объезд: Дунайский проспект, Московское шоссе, Звёздная улица, проспект Космонавтов, Пулковское шоссе.
В Петроградском районе
С 6 по 13 сентября в связи с производством работ по строительству газопровода ограничивается движение транспорта по Южной дороге у «Зенит-Арены» на Крестовском острове (от Футбольной аллеи до Северной дороги).
В Приморском районе
С 6 по 7 сентября в связи с производством работ по ремонту дорожного покрытия закрывается движение транспорта по улице Матроса Железняка от Омской улицы до Ланской улицы, включая перекресток с Омской улицей.
Объезд: Ланское шоссе, Омская улица, Новосибирская улица, Школьная улица, Карельский переулок, улица Матроса Железняка, Коломяжский проспект, набережная Чёрной речки.
Напоминаем, что по 21 сентября ограничено движение транспорта по улице Матроса Железняка от набережной Черной речки до Ланской улицы, включая перекрестки и съезд с Коломяжского проспекта на улицу Матроса Желехняка, по Ланской улице от Ланского шоссе до улицы Матроса Железняка, по Новосибирской улице от Ланского шоссе до улицы Матроса Железняка.
По 7 сентября закрыто движение транспорта по Ланской улице от Ланского шоссе до улицы Матроса Железняка.
В Пушкинском районе
На один день 6 сентября в связи с производством работ по ремонту дорожного покрытия закрывается движение транспорта в поселке Александровская на перекрестке улицы Редкое Кузьмино и улицы Дружбы.
Объезд: улица Дружбы, Южная улица, улица. Третьей Пятилетки, улица Редкое Кузьмино, Пулковская улица, улица. Мира, улица Встреч.
Напоминаем, что по 15 сентября ограничено движение транспорта в поселке Александровская по улице Редкое Кузьмино от улицы Возрождения до Усть–Славянского шоссе, по улице Третьей Пятилетки от улицы Верности до Пулковской улицы, включая перекрестки.
Государственная административно-техническая инспекция напоминает, что производитель работ обязан обеспечить безопасный проход пешеходов при производстве работ.
Все ограничения движения транспорта, связанные с производством земляных, строительных и ремонтных работ, доступны на карте на сайте ГАТИ.
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) начал подготовку документации для линии трамвая от Парнаса до Бугров.
Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте ведомства. Это первый проект трамвайной связи Петербурга и Ленобласти на севере города.
Трамваи будут проходить по улице Михаила Дудина до проспекта Энгельса до улицы Федора Абрамова и по улице Федора Абрамова от улицы Михаила Дудина до Заречной улицы.
Первый этап продления трамвая от проспекта Энгельса до города Бугры в Ленобласти составит 2,5 км. Срок подготовки документации установлен до конца февраля 2026 года. Информация о втором этапе строительства линии, которая пройдет по Заречной улице и 8-му Верхнему проспекту до границы с городом Бугры, пока отсутствует.
Временным решением для разворота трамваев будет использование кольца на пересечении проспекта Энгельса и Суздальского проспекта. Возможность строительства отдельного депо КГА рассмотрит в рамках второго этапа.
Напомним, что перспектива появления трамвая в Буграх обсуждалась в 2020 году. ГК «Арсенал Недвижимость» вместе с канадской Vision Transportation Group рассматривали возможность строительства линии, которая связала бы станции метро «Парнас» и «Девяткино» транзитом через Бугры. Однако этот проект был вскоре забыт.
Согласно Генплану Петербурга, Бугры станут конечной точкой линии трамвая. Эксперты отмечают, что даже при полном обособлении линий трамвай не может конкурировать с метро по объему перевозимых пассажиров.