В Ростовской области продолжается модернизация трассы Р-280 «Новороссия»
Дорожники завершили капитальный ремонт участка с 15-го по 20-й км федеральной трассы Р-280 «Новороссия», которая берет начало у Ростова-на-Дону и ведет в Мариуполь, Мелитополь, Симферополь, а также является частью сухопутного маршрута в Крым.
Капитальный ремонт занял два года. За это время специалисты усилили основание, заменили дорожное покрытие и привели к нормативу остановочную полосу. На участке также отремонтировали водопропускные трубы, заменили изношенное осевое и боковое барьерное ограждение, а существующее электроосвещение ‒ на современное светодиодное. Кроме того, при ремонте моста через реку Мокрый Чалтырь на 15-м км трассы установили ливневую канализацию с очистными сооружениями, что положительно скажется на экологии территории.
На этом модернизация трассы Р-280 не заканчивается. Сейчас активно идут работы на нескольких участках в границах Ростовской области. В основном это капитальные ремонты, в результате которых дорожники расширят проезжую часть и увеличат пропускную способность трассы. Это значительно улучшит транспортную ситуацию, ведь за последние два года трафик на данном направлении вырос в 2‒3 раза и на отдельных участках достигает 36 тыс. автомобилей в сутки.
«В этом году мы завершим капитальный ремонт отрезка со 108-го по 119-й км на границе с Донецкой Народной Республикой, он станет четырехполосным. На этом же участке, на 111-м км трассы, где идет капитальный ремонт моста через Мокрый Еланчик, также предполагается увеличение количества полос, чтобы не создавать узкое место на трассе. В этом году планируем пустить движение в рабочем режиме по четырем полосам сооружения, а полностью завершим капремонт в следующем году», – рассказал директор ростовского филиала ФКУ Упрдор Москва ‒ Волгоград Степан Чибров.
Вместе с тем продолжается расширение до четырех полос движения отрезка км 36 – км 45, завершается проектирование аналогичных работ еще на двух участках – с 45-го по 54-й км и со 103-го по 108-й км. Также в этом году начнутся подготовительные работы к капитальному ремонту путепровода над железной дорогой на 63-м км трассы: он будет доведен до четырех полос движения.
Ключевые темы обращений жителей и работу региона по развитию города обозначил во время встречи с сосновоборцами губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Ленобласть совместно с «Росатомом» развивает город. Сегодня подтвердили: здесь обязательно появится Ледовая арена. Второй объект — дом Петрова, самое старинное здание города, где появится музей. Сейчас администрация Соснового Бора дорабатывает проект реконструкции, в бюджет Ленобласти уже заложено 169 миллионов рублей на работы. Сосновый Бор — это и атомная станция, и наука, и активные жители, и благоустройство — но это и волейбольный клуб «Динамо». Сегодня встретились с командой, решено реконструировать общежитие для спортсменов. Проведем работы и в самом волейбольном центре: полностью заменим освещение на современное светодиодное», - поделился глава региона на встрече с жителями города.
Решение о строительстве ледовой арены принято по обращениям жителей в сотрудничестве правительства Ленинградской области и концерна Росэнергоатом. Готовы проект, который уже находится в экспертизе, и смета. Заказчик объявит конкурс — и начнётся строительство. Ещё одно обязательство — совместная реконструкция здания «Дома Петрова» для размещения краеведческого музея. Сейчас местная администрация дорабатывает проект.
Важная для города задача — реконструкция Копорского шоссе. Сосновый Бор расположен таким образом, что утром многие едут на работу в промзону, а вечером возвращаются, и возникают трудности с трафиком. В 2025 году — после реконструкции моста через реку Воронку — начнется и реконструкция Копорского шоссе, в том числе в черте города.
Также обращения жителей касались транспортных вопросов, холодного и горячего водоснабжения, создания новых спортивных сооружений и открытия детских секций, интересных мероприятий для жителей старшего возраста, освещения муниципальных дорог и создания новых остановок общественного транспорта.