В Ростовской области продолжается модернизация трассы Р-280 «Новороссия»
Дорожники завершили капитальный ремонт участка с 15-го по 20-й км федеральной трассы Р-280 «Новороссия», которая берет начало у Ростова-на-Дону и ведет в Мариуполь, Мелитополь, Симферополь, а также является частью сухопутного маршрута в Крым.
Капитальный ремонт занял два года. За это время специалисты усилили основание, заменили дорожное покрытие и привели к нормативу остановочную полосу. На участке также отремонтировали водопропускные трубы, заменили изношенное осевое и боковое барьерное ограждение, а существующее электроосвещение ‒ на современное светодиодное. Кроме того, при ремонте моста через реку Мокрый Чалтырь на 15-м км трассы установили ливневую канализацию с очистными сооружениями, что положительно скажется на экологии территории.
На этом модернизация трассы Р-280 не заканчивается. Сейчас активно идут работы на нескольких участках в границах Ростовской области. В основном это капитальные ремонты, в результате которых дорожники расширят проезжую часть и увеличат пропускную способность трассы. Это значительно улучшит транспортную ситуацию, ведь за последние два года трафик на данном направлении вырос в 2‒3 раза и на отдельных участках достигает 36 тыс. автомобилей в сутки.
«В этом году мы завершим капитальный ремонт отрезка со 108-го по 119-й км на границе с Донецкой Народной Республикой, он станет четырехполосным. На этом же участке, на 111-м км трассы, где идет капитальный ремонт моста через Мокрый Еланчик, также предполагается увеличение количества полос, чтобы не создавать узкое место на трассе. В этом году планируем пустить движение в рабочем режиме по четырем полосам сооружения, а полностью завершим капремонт в следующем году», – рассказал директор ростовского филиала ФКУ Упрдор Москва ‒ Волгоград Степан Чибров.
Вместе с тем продолжается расширение до четырех полос движения отрезка км 36 – км 45, завершается проектирование аналогичных работ еще на двух участках – с 45-го по 54-й км и со 103-го по 108-й км. Также в этом году начнутся подготовительные работы к капитальному ремонту путепровода над железной дорогой на 63-м км трассы: он будет доведен до четырех полос движения.
Департамент градостроительной политики города Москвы и Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет (НИУ МГСУ) тестируют внедрение технологий информационного моделирования в управление зданий кампуса вуза. Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента градостроительной политики, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Владислав Овчинский.
«Применение 3D-моделей и цифровых двойников сделает работу сотрудников, обслуживающих жилые и коммерческие здания, проще и эффективнее — в среднем типовые процессы будут занимать на 20% меньше времени, чем обычно. Управляющие компании смогут в режиме реального времени отслеживать поломки внутри коммуникаций или устройств, которые могут привести к протечке или обесточиванию здания. Такой подход позволит увеличить срок службы инженерного оборудования до 30%», — рассказал Владислав Овчинский.
По словам Владислава Овчинского, сотрудничество с НИУ МГСУ позволит не только апробировать методики Департамента в реальных условиях, но и внести вклад в развитие образовательных и научных проектов вуза. На основании полученных результатов планируется дальнейшее масштабирование практики на объекты города. Это важный шаг на пути к цифровой трансформации управления недвижимостью в Москве. Ожидается, что первые результаты совместной работы будут презентованы в ближайшее время.
Университет реализует проект «Цифровизация зданий НИУ МГСУ с внедрением умной эксплуатации» на территории своего кампуса. Он предполагает перенос зданий кампуса в цифровой вид и полное их обслуживание с помощью цифрового двойника и систем мониторинга.
«На базе кампуса НИУ МГСУ планируется внедрить систему цифровой эксплуатации, которая позволит повысить энергоэффективность зданий университета, усилить инженерную, механическую и физическую безопасность, повысить комфорт студентов, сотрудников и резидентов кампуса. Для эффективного практического применения цифровой эксплуатации прежде всего необходимо иметь методологическую базу, которая позволит структурированно проходить все этапы внедрения цифровых сервисов. Именно поэтому мы взяли за основу методику Департамента градостроительной политики Москвы. Верим, что сотрудничество НИУ МГСУ и Департамента позволит повысить цифровую зрелость как университета, так и в целом нашего города. Результаты совместной работы и полученный опыт мы планируем применять и на других объектах столицы, а также во многих регионах нашей страны», — отметил проректор НИУ МГСУ Армен Тер-Мартиросян.
Проект также направлен на реализацию постановления Правительства Российской Федерации от 17.05.2024 № 614, которое регламентирует обязательное применение технологий информационного моделирования на всех этапах жизненного цикла объекта недвижимости и правила формирования и ведения модели здания. Постановление вступило в силу 1 сентября 2024 года и будет действовать до 1 сентября 2030 года.