В Забайкальском крае запустили рабочее движение по двум крупным виадукам на трассе А-350 Чита – Забайкальск
На федеральной дороге А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР запустили рабочее движение транспорта по двум виадукам через ущелья в районе села Кручина в Читинском районе Забайкальского края.
Напомним, что на время проведения ремонта искусственных сооружений для пропуска транзитного автотранспорта были обустроены две объездные дороги. Их заасфальтировали, укрепили откосы, произвели противокамневые мероприятия, установили соответствующие дорожные знаки и барьерное ограждение.
«На сегодня 90 % работ на мостах выполнено, и мы запустили рабочее движение по основному ходу – через виадуки. Обновление искусственных сооружений стартовало в конце 2022 года», – рассказал заместитель начальника ФКУ Упрдор «Забайкалье» Евгений Дюртеев.
Специалисты подрядной организации к настоящему моменту выполнили ремонт опор, пролетного строения и мостового полотна, устроили систему водоотвода, покрасили пролётное строение и опоры, а также смонтировали новое барьерное и перильное ограждения. Стоимость всего комплекса работ составляет 269,9 млн рублей.
«Специалистам сейчас осталось выполнить укрепление систем водоотвода и монтаж металлических консолей под электроопоры, полностью останавливать движение для этого вида работ не требуется, объездные дороги в настоящий момент перекрыли. Идём с опережением календарного графика производства работ, поэтому сдать объект планируем в конце сентября», – рассказал главный инженер ООО «Забмостстрой» Виктор Пиатровский.
Напомним, что трасса А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР обеспечивает связь столицы региона с международным пунктом пропуска «Забайкальск». Это крупнейший автомобильный пропускной пункт на границе с Китаем, важный транспортно-логистический узел России на Востоке.
К 2025 году параллельно существующему подъезду к пункту пропуска на трассе А-350 построят дорогу к грузовому терминалу, которая позволит разделить грузовые и пассажирские потоки транспорта. Заказчиком строительства является подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье».
Предприятия инженерно-энергетического комплекса Санкт-Петербурга обеспечили возможность для технологического присоединения к энергоресурсам 25 новых общеобразовательных учреждений, 16 дошкольных образовательных учреждений, колледжа и центра социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов.
Их них:
- детский сад на 420 мест на пр. Маршала Казакова, д. 21, корп. 2;
- детский сад на 200 мест в квартале Полюстрово 24-27А, на участке в границах пр. Маршала Блюхера, Полюстровским пр. и двумя проектируемыми улицами;
- детский сад на 110 мест на Русановской ул., уч. 7;
- детский сад на 140 мест на ул. Белышева, уч. 18;
- детский сад на 200 мест по адресу: Дальневосточный пр., участок 71;
- детский сад на 100 мест на шоссе Революции, д. 18, корпус 3, строение 1;
- детский сад на улице, Шкапина, д. 13, к. 2, стр. 1;
- ГБОУ школа № 101 на 1000 мест по адресу: Лиственная ул., участок 1;
- школа на 1125 мест в поселке Парголово, Торфяное, Ольгинская дорога, участок 8;
- школа на 825 мест в Колпино, Загородная ул., участок 66;
- школа на 550 мест в поселке Стрельна, на Санкт‑Петербургском шоссе, д. 102а, литера А;
- школа начального и среднего общего образования на 825 мест на Альбуминной улице, уч. 2;
- ГБОУ школа № 717 на 1650 мест на улице Дыбенко, д.5, к. 4, стр. 1;
- школа на 1375 мест в квартале 24-27 Полюстрово, на участке в границах пр. Маршала Блюхера, Полюстровским пр. и двумя проектируемыми улицами;
- Центр социальной реабилитации инвалидов и детей – инвалидов на Камской улице, уч. 1;
- школа на 290 мест со структурным подразделением дошкольного образования по адресу: Нижне-Каменская улица, участок 48;
- в рамках реконструкции ГБПОУ "Колледж "Красносельский" в Красном селе, ул. Спирина, д.13, литер Б.
Среди лидеров по количеству присоединенных объектов в 2024 году – Красносельский район, где обеспечили технологическое присоединение шести учреждений. По пяти объектам подключен Выборгский район.
Еще по четырем образовательным объектам в Красногвардейском, Московском, Невском и Приморском районах Санкт-Петербурга.
В 2024 году работа по подключению городских объектов и развитию инженерной инфраструктуры Санкт-Петербурга продолжится.